ian_x0 wrote:
GTI未改有250?...(恕刪)


GTI原廠公布極速240kph, 既BMW 123D之後,
又一台可以超越原廠極速的神車,
不過上次在德國無限速的經驗, BMW 1er的表速和GPS差很大
過兩百以後可以差上十幾公里, 也許VW也是吧
ian_x0 wrote:
GTI未改有250?...(恕刪)


有啊!

GTI原廠公布安全極速 240
不安全極速250 ok的... 不要小看GTI

Civic 8 1.8 原廠公佈的安全極速不是才189 一堆人跑21x 很正常啊
Civic 8 2.0 原廠公佈的安全極速好像才213 但是有人跑出22x

一般原廠公布都比實際上極速低

其實原廠公佈的安全極速我定義為 可以順暢加速到的速度
之後就是加速比較慢 類似用拖的

以Civic 1.8 到170以上變慢 到190以上根本在牛步... 拖到不行
和原廠公佈的極速不謀而合

sf_king2 wrote:
只能說他是能文能武的好車 內部空間也不差 只是原廠太保守 只給他210匹設定 (歐洲馬力課稅因素?)
GTI供油嘴可是對應到3xx匹馬力設定 想讓大家自己常常改裝樂趣吧!


GTI前驅馬力改那麼大過彎不容易吧, 原廠想做出來的應該是均衡的小車
而不是跑直線的快車, 真的要改大馬力, Golf R的四驅會比較好

sf_king2 wrote:
有啊!GTI原廠公布...(恕刪)



都馬很會講........

ian_x0 wrote:
都馬很會講........(恕刪)


你開過嗎?

等你開過再來說...

yenchee wrote:
GTI前驅馬力改那麼...(恕刪)


是啊! 所以才有 Golf R 誕生
價格比GTI多 快50w...

單然改裝的均衡性更加

sf_king2 wrote:
你開過嗎?等你開過再...(恕刪)


問極速你問我有沒有開過? 邏輯不對吧!?
我就是沒開過所以才問
回答我嘛! 拜託~~~
GTI 上 APR stage1 極速可以到268...

但是我只開過23x 太快了鬆油門...
268我相信輕而易舉
因為23x 加速是一次跳4~5公里的
就是說當下230 下一秒就變234 下一秒變239 下一秒變243 以此類推...
加速力道很夠
這麼說

GTI or Legacy 2.5GT + 花>30萬上stage 1跟底盤改裝也追不上impreza STI
尤其是均衡性
渦輪
找STI
或者中古335

自然進氣
找G37/370Z(VQ37VHR)

不用改就能電GTI
更別說改了以後
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