over7687 wrote:07年7月 jett...(恕刪) 不意外, 小弟開Passat 1.8T, 7年來修了不少....哈哈 也開的很過癮~~不過下一台不會再選VW了,真的是 "緣自對修車的熱愛 Das Auto" ......
smiti wrote:塞車若換到S模式,是...(恕刪) 這....我沒有實質的證據、數據、統計能跟你說這有沒有用據我這幾年看01有人拼命操,頭腦壯壯。(我沒指責的意思,但有部分車主,認為損壞原因,是人為的)也有人操壞(操壞應該不會上01取暖)也有人溫溫揉揉的開(多半是這種在抱怨)小弟自認折衷。開的快,但不會死操。我認為這是個很棒的車子但是在台灣所有享受都是要用金錢衡量你要買安全、享受就要付錢付這筆錢,不只是購買,還包含後續維修、保養很重要一點就是維修+保養是不會有任何保障,也就是說沒有任何保養場跟你保證你按照保養場保養,他敢跟你擔保也就是說,你還是得掏錢修車過了保固之後,在外面找一間可信任的車廠,我認為就可以了反正原廠也不可能跟你保障,在原廠保養保證不會壞掉反正,消費者也沒能力去跟原廠爭辯法律也並不會保護
t2d wrote:不意外, 小弟開Pa...(恕刪) 哈哈真的很愛但是下台車,也不會買了福斯集團的車都不太敢碰了....連我朋友要買我都分析給他會讓你修到頭皮發麻有多餘的錢...不如拿回家孝敬家人有多餘的時間...可以多陪陪家人而不是多餘的錢修車,多餘得時間回修車廠...vw是台好車,假如你有多餘的錢可以照顧他
drhuang1967 wrote:心寒了! golf ...(恕刪) 您是換你顯圖上的b嘛??哈哈如果是那真的恭喜你如果不是...也恭喜你至少你擺脫了修車的一大樂趣現在保養場看到vw開近來大概都看到肥羊近來...難怪他走中低價路線......以前覺得的納悶,vw的售價以德國車來說真的不貴修旅車,大型轎車現在才知道這跟煮青蛙一樣...陷阱讓你一步一步的近來以上祝各位事事順心
drhuang1967 wrote:心寒了! golf ...(恕刪) 誠如樓主的標題, 該來的躲不掉. 我也是五年左右換柴油幫浦的, 差不多啦.比較好奇的是怎麼會修到四萬多? 原廠六萬公里換DSG油+正時+機油+幫浦應該三萬多.請問您還有多換什麼嗎?
對於vw汽車的DSG跟柴油一直不感興趣,並上網看許多的文章,結論是買1.6 Tiptronic的小車,雖然馬力跟我上一台T牌2.0小一些,但是,超控性及尾速的感覺不一樣,耗油量也差不多9~10km/L,加上每15000km保養一次連工帶料2k不到(含空氣濾心),當然,回原廠享受貴賓的待遇,就不是這種價格比我朋友camry回原廠保養一次便宜1/2,也許大家會不認同,雖然,當初朋友也勸我你的心臟要強一些,要不然VW會讓你心跳加速.....原來是指"回原廠維修埋單時"所以,過保固之後,從未回原廠,現在168k/km,依然頭好壯壯....