車多擁擠的市區DSG是不是容易壞呀?

人家有沒有VW車要報告嗎
這麼確定批評DSG的人都沒有VW車嗎
又不是VW的股東,這麼怕別人批評DSG
樓上說說自己是開哪台車
還是用鍵盤開車??
不用你幫
我就是開VW的車
但不是VW的股東
davido wrote:
人家有沒有VW車要報...(恕刪)

不用報告阿,只是覺得那種人無聊而已
好像別人在吃麵,然後你在那邊喊說這麵很難吃一樣,但是你卻沒吃過(你是比方,不是指你)

明明沒吃過,搞不好連麵店在那都不知道,然後就到處說
那麵有問題,喜歡吃那麵的人都要小心點,搞不好哪天要進醫院......之類的

這樓明明是有人在問問題、討論問題,然後一堆人讓樓歪.....有點無聊
我是水瓶子,請叫我瓶子,英文是叫不出來的啦,我什麼都沒掌握好,如今我能做的就是抓住騎單車的這快樂時光
davido wrote:
先不要說會不會壞
據原廠技師的說法
在市區走走停停會使DSG的溫度升高
為避免離合器因高溫而損壞,電腦控制離合器的速度會改變
DSG溫度升高最直接的反應就是起步的抖動會變大(上述原因造成的)
也就是你剛出門時,車子沒明顯抖動,很順很好開
開了一陣子,由於你的DSG的溫度升高,你每一次起步都給你抖很大
讓你有一種換了一台車開的錯覺,早上開新車,晚上開老爺車
沒關係,明天早上,你又有新車可以開,因為DSG的溫度降下來了
...(恕刪)

+1
您描述的狀況真是太貼切
當初小弟就是那些不信邪的,買車時總會安慰自己不會那麼倒楣
那時7速乾式剛出來,聽到有問題的都是6速閥體,但後來發現7速乾式更慘
(幾乎每台開個八千一萬後都會開始狂抖,AUDI,VW,SKODA只要是七速乾式DSG都一樣)

我的使用經驗比較傾向之前某位板友的經典回答
(Q:要怎麼開車DSG才不會壞? A:不用問了,不管怎麼開DSG都一定會壞,只是早跟晚的問題)
不過上述回答~我認為僅適用於扭力小的7速乾式DSG

不信邪的...到時不要來找老師丟筆
DSG的那個閥體,真的會壞。而且不是唬爛。
我知道,而且也很確定。
因為才剛保固內換好咩,
所以我保証,
連原廠原車,完全不改(8萬KM了還是原廠鐵圈唷),開車習慣一級讚的,
運氣來了,要壞還是莫名奇妙的7速乾式就掛了。
但為了安全、省油等因素,下一台搞不好還是VAG就是了。
只期望原廠的服務能再阿沙力一些,現在,太龜了。
H.J wrote:
DSG的那個閥體,真...只期望原廠的服務能再阿沙力一些,現在,太龜了。(恕刪)

VW的服務算好了,至少有針對問題做處置雖然不見得有效
AUDI那邊一直跟有這種狀況的車主說~這是正常狀況想拖過三年保固(虧他們還是台奧)...
抖成這樣叫正常,那6速怎麼不會這樣抖?? 這算是熊貓車品質嗎???

好奇的是~難道全世界只有台灣有走走停停又炎熱的市區? 還是VW在中東杜拜根本沒再賣?
P.S.杜拜上下班塞車可以塞個2~3小時,台灣比杜拜熱嗎? 這種脆弱的變速箱怎麼敢拿來用

raptor2605 wrote:
三環表 or OBD...(恕刪)


DSG的溫度只能用VAGCOM才能看到!!您說的是水箱溫度~


至於我們這些前浪的心酸,聽不聽,後浪自己評估吧,反正後來的修車錢及浪費的時間是你在付的...
請遵守"超過30秒靜止才入N檔"

"未完全靜止的狀況前請不要入N檔滑行"

"行車時D檔靜止後要倒車請完全靜止再入R檔"

"紅綠燈還剩5秒左右請入D檔踩著腳煞車等待"

小灰G GOLF GTI MK6深刻體會駕馭樂趣

leo80213 wrote:
請遵守"超過30秒靜止才入N檔"

"未完全靜止的狀況前請不要入N檔滑行"

"行車時D檔靜止後要倒車請完全靜止再入R檔"

"紅綠燈還剩5秒左右請入D檔踩著腳煞車等待"

護貝一下,好像是高手教學

強者我朋友說市區就用手排,不懂手排車就建議別買DSG
他開十幾萬DSG還沒掛過,不過是濕式的
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!