Ivan Hsieh wrote:
我只想說...DSG...(恕刪)
怪了, DSG變速箱不就是自動變速箱, 管他是手自排還是自手排, 不就是讓車主可以僅控制油門省去變速排檔的麻煩? 還要消費者來配合使用才不會壞? 套一句很多場合用得到的話, 車是買來開的不是買來供的.
福斯現在不積極面對問題, 解決問題, 外廠應該都還沒能力修復DSG變速箱, 幾乎所有故障的案子都回到了原廠去, 問題到底多嚴重, 問題出在甚麼地方, 福斯應該心知肚明. 重新修正設計並且recall回所有的現有車款. 才是真正解決問題的方法, 現在是省掉了賠償消費者可能要價十萬的變速箱更換, 往後十年可能就是少賺了消費者100-300萬的購車支出. 10萬對上100-300萬, 小孩都知道該怎樣選, 偏偏就是有車廠不知道該怎樣做. 只要有一個不滿的消費者, 他會告訴十個人, 然後這十個人會再去個別告訴另外10個人. 福特10幾年前國內前三大車廠, 為了一顆不會在保固期內損壞但過保後損壞率極高的Mondeo/Metrostar CD4E/CD4E-T變速箱, 當初是很爽的不用賠, 保養廠也樂得再賺一次大條的, 讓昂貴且重要影響動力及行車安全的變速箱變成可能每十萬就得更換的消耗品. 十年後的現在落魄到這個地步, 現世報殷鑑不遠, 福斯繼續硬幹吧, 我預見十年後全台灣銷售第20名的福斯...加油!!
