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Iria2 wrote:
多年前曾經擁有過幾年...(恕刪)
要談VW的妥善率當然沒有問題。
但請別腦補說『大家』都把它當高級車開。
我之前在這邊也有回覆過和你有類似看法的人。
其實買VW很多人不外乎就是多加點錢有齊全的主被動安全配備。
有內鐵、板金和底盤紮實，操控雖然很多人說，但我想這是主觀的就不評論。
為啥VW還能爽爽賣?要怪就怪國產車偷安全配備偷的離譜，板金也能偷。
只是一直搞電子花車，然後售價依然很高。
我家08年買Passat 2.0 TDI，在這之前開的是Passat B5。
B5那台整體來說還OK，除了惱人的方向機問題以外都還好。
現在這台我還算幸運沒碰到DSG的災情，柴油幫浦倒是掛過了。
那時也還不知道DSG會爆出來，任何B6妥善率的問題很多都還未知。
但這台車到現在5年了，省油和綜合表現都讓人滿意。
再問一次自己為啥當初會買，理由很簡單:為的就是安全和省油。
還有Passat很不錯的乘坐空間。
這台車高級嗎?如果真的是為了高級應該是考慮Audi才對，質感就差不少了。
只是至少這台Passat的CP值還算高，比國產車貴一些，比Audi便宜不少。
甚麼叫做大家都在裝高級?還真有趣。
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hbket wrote:
要談VW的妥善率當然...(恕刪)
是阿是阿,照您的言論,如果不"高級"的話
維修費VW比照雙B阿....甚至有些主件還比雙B高
如果您說不高級,這錢還真是花心酸的了呵呵
您可以說您認為不是高級車
但是原廠廣告等就是要讓他"感覺"比較高級
維修保養也高貴
還要搞得GOLF就是經典,年輕人就要有一輛
我自己是過往的車主,也參加過幾次車聚
車主心裡想啥大家言談交流間都很清楚
不要搞得像是只有福斯車是安全好操控讚的
常常自己在開某牌車的時候會不由自主往該車廠靠攏
天下不是只有福斯會造車好杯?
福斯的妥善率根本是罩門,再加上後勤,整個被打趴
相比開在路上如果發生死亡閃光直接失去動力,
我寧可選擇其他穩定性更高的產品,至少自己還有機會控制
再者如果他國產化,價錢合理,技術到位,連我也會考慮再次投入福斯懷抱
但是現在狀況個人認為就是不適合,我只是說自身經歷以及周邊同事經驗
免得其他不知道的人光是受廣告跟業代影響就貿然擁抱福斯
我們辦公室車一堆,自從同事前幾天把POLO賣掉後,現在只有一台VAG車系的車了--AUDI 2.0T
為何大家不買?如人飲水,冷暖自知啦
PS:還有我上面只有寫"大家都以為是高級車"<-這是廠商營造出來給大家的感覺,
你不要自己腦補說我說"大家都在裝高級"好悲
沒事不要對號入座
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hbket wrote:
要談VW的妥善率當然沒有問題。
但請別腦補說『大家』都把它當高級車開。
我之前在這邊也有回覆過和你有類似看法的人。
其實買VW很多人不外乎就是多加點錢有齊全的主被動安全配備。
有內鐵、板金和底盤紮實，操控雖然很多人說，但我想這是主觀的就不評論。
為啥VW還能爽爽賣?要怪就怪國產車偷安全配備偷的離譜，板金也能偷。
只是一直搞電子花車，然後售價依然很高。
我家08年買Passat 2.0 TDI，在這之前開的是Passat B5。
B5那台整體來說還OK，除了惱人的方向機問題以外都還好。
現在這台我還算幸運沒碰到DSG的災情，柴油幫浦倒是掛過了。
那時也還不知道DSG會爆出來，任何B6妥善率的問題很多都還未知。
但這台車到現在5年了，省油和綜合表現都讓人滿意。
再問一次自己為啥當初會買，理由很簡單:為的就是安全和省油。
還有Passat很不錯的乘坐空間。
這台車高級嗎?如果真的是為了高級應該是考慮Audi才對，質感就差不少了。
只是至少這台Passat的CP值還算高，比國產車貴一些，比Audi便宜不少。
甚麼叫做大家都在裝高級?還真有趣。...(恕刪)
VW妥善率大有問題！
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