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stephanie_0801 wrote:
請問 你自己有處理過連結網站所提到 鳥仔蓋 的問題嗎? 謝謝
沒有, 不過我聽說Audi原廠在處理機油異常消耗的時候有做類似的事,
就是先把PCV閥更換(如果壞了的話,比想像的容易壞), 最後的最後,
才會懷疑到活塞那邊. 那篇Blog也寫得很清楚,他自己以為要去搪缸了,
結果並不是那邊的問題.
其實有空可以跑去外廠問看看有沒有處理過類以的問題, 如果VAG的引擎
也有同樣的結構的話, 把引擎上蓋拿去洗一洗, 似乎也沒什麼壞處.
或是原廠保固願意幫你試(怎麼樣都找不出為何會大量消耗機油的話).
很少的里程就大量消耗機油, 機油一定是跑去某個地方, 不可能憑空不見.
但我想表逹是, 不見得只有活塞環/汽缸磨損才會「吃機油」的情形.
很多人可能用以前開過老車的經驗, 就直接判定說一定是活塞環/汽缸磨損
才會吃機油,這個想法值得再多想想. 以前的車也沒什麼機油廢氣回收啊~
都直接排到大氣裏. 現在的車才有這些以前沒看過的東西. 所以, 以前的
經驗未必適用在新車上啊~
與失敗為伍者，天天靠盃都是別人的錯。
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