請教對日本同樣是進口車的GOLF臺灣的價錢為何高過日本甚多?

不知道有沒有人算一下
日本一年開兩萬KM
保養費用+消耗的費用是多少
還有稅金 停車費用等

史提克菲斯 wrote:




因為日本很多自己的國產車競爭 選擇性多價錢又便宜

而台灣呢?

台灣有的是高關稅跟把國產車拿來用進口車價賣的車商

關稅保護多年下

台灣人長時間用多於其他國家兩倍價錢買車的結果換來的是

高價國產車跟...那志傑

...(恕刪)


國產車是有多便宜?

傻傻的

和泰車前一陣子股價衝到400元

裕日車衝到300元

這才叫賺很大好嗎
政府保護國產車商...但國產車賣的也沒多便宜
1.5L到1.6L國產小車賣60多萬,進口1.4L小車也賣60多萬
2.0L國產房車賣80-90萬,進口SUV也賣90多萬
連一台1.3L小發財都要賣快50萬
只能說...這就是台灣...
不只車子
冷氣冰箱等電器..台灣都是進口的超貴.. 國產的又貴又爛
冤死一個洪仲丘..25萬人上街抗議
但每天台灣都有人因為政府的汽車政策而死.. 卻沒人注意

gespnt wrote:
請問有高人知道為何日...(恕刪)


日本人買車稅金很低,不像台灣人買車關稅跟貨物稅加上去已經多出要 50% 出來,自然人家車價會比台灣低。

至於有些人說日本人不買進口車,基本上是對的,但是 golf 這種平價國民車其實不會少見,今年去四國附近就看到好幾台 golf 跟 polo。
如果一個政府只照顧好野人
讓普通百姓
居無住所
食無安全
行無通暢
那養一堆博士官員是做啥
唉!無良政府,台灣人你不氣嗎
jettyang wrote:
國產車是有多便宜? 傻傻的

和泰車前一陣子股價衝到400元

裕日車衝到300元

這才叫賺很大好嗎


特別是以內銷為主的和泰車,雖說企業就是要賺錢,但以內銷為主的車廠,
動輒EPS十多元,在政府政策保護下賺的都是台灣人自己的錢,不心虛嗎?

日幣貶值政府希望調降車價還第一個跳出來GGYY的,吃相難看!
這種他國平價品牌以進口車之姿賣到日本.有人買單就要偷笑了.
日本的歐洲車賣那麼便宜~~所得又高出台灣那麼多~~
為什麼不是人人開歐洲進口車~~
反而是台灣的歐洲進口車滿街跑~~
去日本實際住個幾年就會了解~~
日本的房貸普遍都是貸30年~~
一般的車貸~~大多都是5~7年~~
在大家羨慕日本的車價同時~~
我一堆日本友人反到是羨慕台灣的養車環境~~
兩年一次的"車檢"~~起跳20多萬日幣~~
還一定要把壞掉的東西修好~~不然一定不會過~~
今年日本也剛修法完成~~12年以上的老車~~稅金加重~~
還有自己親身碰到的~~Toyota Wish 後保桿烤漆~~
Toyota原廠報價日幣3萬多~~
名古屋到長野~~大約300多公里的高速公路~~
ETC沒打折時單趟高速公路使用費用日幣5000多~~還沒算油錢~~
類似東西向快速道路的一些有料道路~~進去就是日幣700~~
1天上下班兩次~~一個月上班24天來算~~一個月就要花日幣33600~~

單看一個點是不準的~~要看一整面~~
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