2001gc8 wrote:各位好 . 小弟預算...(恕刪) 15萬呀,你找車行要準備三十萬吧。買自售麻,如果是一手車,也了解人品,應該可以入手。親戚車也成。除非您本身有熟識的技師,不然想清楚,依照您這個預算,進口車的維修是很可觀的喔。
本身對二手車業有點涉獵 交流一下 請參考各位好 . 小弟預算15萬內 . 鎖定約三台車系考慮中都是約02年或03年 . 車行或自售報價都約在15萬內 .1.POLO 1.42.BORA 1.63.PASSAT 1.8請問這三台油耗部分約各多少呢 ?須注意那些問題呢 ?懇請各位大大不吝解說 . 謝謝了 .一樣的預算 報價都差不同 可參考 POLO基本上PASSAT油耗 因先天體質 就不需要考慮再來一樣要買德系車 POLO 跟 BORA 就POLO比較"純"德國製呵呵 有些細節就不多說但事實上以中古車價來說 POLO是最保值的所以一樣的年份 一樣的價格 首選當然是POLO但別忘了一件事 表面上看的 跟實際上買回去使用 不見得是同一件事因為基本上03 polo 中古車價也要20萬上下 或許你覺得不可能但事實上就是這樣 因為中古車每台狀況不一 要美的車 價位約落在這邊買進口新車的客戶基本上口袋都不錯 有車庫 也按時保養 不操車 不改車(大部分而言)再補充一點 跟大家分享 一樣的年份跟國產車比 或許會怕維修的問題但我可以跟你們說 以純使用來講 進口車系的客戶 真的對自己的用車會比較單純車子的整體結構也會保持的比較完整 尤其全車原鈑件的機率比國產車來的高以上僅供參考 如有其他問題 可私訊 很樂意跟您交流
雖然早期的VW沒DSG問題但還是有環保材質內裝...要注意的地方油耗...應該都差不多吧,早期都是4AT 沒DSG或CVT 油耗沒現在的車款好日系國產車或許沒這問題,但安全性比較差如果要好保養維修便宜,我是建議選擇日系國產車畢竟買車除了油耗外,還要考量之後的維修保養
回版主的問題我的lupo 2000年的車,用185/60/14的胎,吃shell 5w40的機油油耗約10-11公里一公升左右(高速7/平面3)保養上除了冷氣比較不冷,老車五油三水多巡一下,找間實在的保養廠只要不買到車王,基本上除了內裝問題沒什麼要擔心的這年份的車沒什麼dsg問題,車上的電子零件也比現在的車少很多,算沒啥大問題的,還是擔心的話請買版上推薦的日系老車,謝謝
之前開喜美,後來01年passat 1.8開過一段時間高速13左右,市區5~7開passat是一種享受,又穩又舒適寧靜但...油耗是高負擔,除非少開變速箱易壞(很貴),渦輪也要照顧,其他還好如果我負擔的起維修費(預備金5萬左右),我絕不會賣了它
我上一台是VENTO 1.8開了14年,下一代就是BORAVW二手價低不是沒有原因的,我只開了6萬多公里都停地下停車場外觀內裝都很新,自己賣了7萬多原因是買得起卻養不起,即使是外面保養廠維修也比日系進口車貴很多重點是福斯車除環保材質故障外,很多其他零件也會壞,妥善率真的很糟買我車的車主就是那種德國控,對底盤操控有熱愛不計故障率的人才會買油耗市區只有7-7.5KM,我現在開TOYATA RAV4 2.4,市區還有8-9KM我會改買T車也是因為VW修車修到怕,不然我以前也不太考慮T車的
Cerveza wrote:passat 1,8 要是是1,8T第一代的話油耗蠻可怕的, 有8km/L就不錯了 小弟的是2000年的A4 1.8T應該與passat 1,8T 第一代同引擎吧(如有記錯請不吝指正)油耗不會那麼慘我有加大渦輪改晶片現在油耗平均有10公里/L只是修很大是真的