ckwu1972 wrote:大大說的是!我是一...(恕刪) 大部份的車友都是平凡人.板大也不需在乎別人的說法, 有疑問就上網問或分享, 總比一些車友掛在路上了,才上網爆怨來的好.反正人生就是不斷的學習, 學習到新知也是一件令人欣喜的事, 這樣的人生觀才積極. 當然有部份網友寧可萬年4AT, 那也是一種人生觀.
silvermumi wrote:有人說不會買手排就好...(恕刪) 真的很可惜,如果是賣更純粹的手排,售價更便宜,更耐用,真的沒市場嗎?既然都要適應了,純手排不是更得心應手嗎?要開快、開溫柔,檔位與離合全權操控在手,臨時需要動力,也不一定要降檔,離合器踹下去油門轉數一拉,馬上就超車過去了。重點是耐用、便宜,免煩惱,自動系統無法掌握離合器,手排終究只是個半套啊。大約十年前,自動手排還很貴很笨的時候,純手排款現省10萬元的售價,為了省10萬學手排的大有人在,10年後當初貴10萬的自手排系統,毛病反而多,中古價不優。
ckwu1972 wrote:我是2016 Pas...(恕刪) 新bmw x1改用自手排...."自手排變速箱的優點想必大家都知道,由於以手排變速箱的構造為基礎因此傳輸直接、耗損低,但要將其調校得順暢平穩可不簡單,尤其是塞車走走停停時不斷半離合的狀態下。不過BMW以往能將八速自手排調校得能文能武無可挑剔,這具嶄新的變速箱當也難不倒他們。開上一小段路,你就能發現這具變速箱的反應同樣無可挑剔,不僅進、退檔皆順暢地令人驚訝,低速蠕行時的反應也與一般自手排變速箱無異;以手動模式操作下,也總是能迅速精準地控制轉速銜接不同檔位"所以DSG並不是問題 問題在哪一家的DSG
感受了樓主的心境看了一些網友的 "操作說明"我覺得DSG一定不適合我(有錢也不買)一不小心忘了(或反規則)(反定律)風險就提高了一些如果我本身具備維修能力/排除異常能力我就會買這一類的車可是沒有的出事情就是等待維修或抽空處理此事