Abby1926 wrote:這讓我們這種開手排車起家的老派大叔著實不知開車時右手要放哪兒,...(恕刪) 現在大多以[換檔撥片]取代了!高速及彎道中, [換檔撥片]會更方便, 更安全!有新聞提到VAG對量產車的品牌重新定位VW的內裝會朝向更精緻化, 與高級車的二線品牌(V&L)正面交鋒!SKODA的內裝趨實用化, 面向一般平價車品牌.SEAT會更強調[性能化]!
GOLF5TDI wrote:有新聞提到VAG對量產車的品牌重新定位VW的內裝會朝向更精緻化, 與高級車的二線品牌(V&L)正面交鋒! VW原來不走你口中每天當念經的全車系性能化,跑車化的路線了嗎?華麗轉身一圈! 內裝精緻化一下,直接對決LEXUS!?你當一個家大業大的德國車廠,和你一樣精神分裂,還會川劇變臉嗎!?然後再來會怎樣?你的老柴狗也跟著無痛升級,一下子從藍鳥基尼超跑變成老死萊斯豪車了嗎?變型金剛嗎?還好你只是在網路上吹狗囉,當鍵盤手,人人喊打,大家當笑話而已
-馬克- wrote:另外汽油(TSI),柴油(TDI)和天然氣驅動(TGI),分別提供90hp和110hp的四缸汽油引擎,以及兩個可發揮115hp和150hp的四缸柴油發動機,還有130hp的TGI天然氣動力.(恕刪) 看來是沒有1.5T款的汽油引擎了對於油電還是有些疑慮阿
“動力系統更新同為新一代Golf一大亮點,整體動力選擇十分多元,包括汽油、柴油與天然氣驅動方式,並加入48V輕油電混合動力選項。採用48V電力系統的eTSI動力有110hp/130hp/150hp三個輸出選項,插電式混合動力車款則有204hp/245hp兩種動力輸出。另外汽油(TSI),柴油(TDI)和天然氣驅動(TGI),分別提供90hp和110hp的四缸汽油引擎,以及兩個可發揮115hp和150hp的四缸柴油發動機,還有130hp的TGI天然氣動力。〞柴油跟天然氣就不用想了,GTE phev價格肯定不低純汽油沒48v的只有90跟110匹稍嫌小看來有48v的130或150匹會是主力太棒了,台灣第一台平價48v車款頭銜將由GOLF8拿下