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T15346 wrote:
車子好不好是一回事，...(恕刪)
經銷商只要新車保固時期，能保固重大維修就好，買新設計的車時，不要太早買，等有風評再買，真的需有經銷商保固的機會也不高
如果車的設計已經有市場2-3年的使用驗證，風評良好，正常不大會有大問題.
所以我為了省保養費，也懶得回原廠，近年我家兩部車都僅第一年有回原廠留下保養紀錄，之後都DIY維護，目前也分別6-7年了，以有相當量的車來說，好的外廠可以處理相當多問題了
以EA888 與DSG 變速箱來說，因為改裝蓬勃，外廠有能力分解維修內部零件，而且有大陸的支持，其實應該算不貴了
VW 的維修電腦相對其他品牌，也是容易取得而且價格低，少部分防盜的零件需要連線德國才能啟用，這正常只能找原廠，但因為大陸VW 普及，可以淘寶店家從大陸遠端連線來開啟使用授權，而且比台灣外廠收費低很多
不然這類的零件更換，以前是一定要回原廠的
會嫌的基本上都沒開過進口車的,零件方面過保後,大陸非常多,維修也便宜
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好好笑的兩個人,師公跟桌頭. 繼續押 讓大家看看你們嘴臉 我又不痛不癢 有沒有車自己最清楚,不要以為只有你們可以酸別人,別人不能酸你們,看多了,哈哈
看你一直在糾結，我就繼續。反正玻璃心的是你不是我，晚上睡的好嗎？
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我就說實話,要看行車記錄嗎 ?
說真的 t賣那麼好 有一次 我下班我就專心看 發現 車友比較多
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lawrence1017 wrote:
買福斯的車，真的要有...(恕刪)
你維修很多次是不可否認的事實，但我覺得你需要了解一下損壞的原因，是設計瑕疵，不良，還是其他.
我應該可以算是你的反例，2017 VW Golf R,至今6年多，我自己是定義成沒有回廠維修過，而且沒亮過燈，電瓶第一顆是我比較常開紅火又沒補電，2.6年我提早換掉，目前這顆使用3.5年還能用，我打算用4-5年再說
而真實的回廠維修是
1.排氣尾管閥門其中一邊不會動作
2.通病的節溫器漏水，2萬多很微量的漏，大部份的廠是無法保固換的，我因為2年後無保固，所以設法讓原廠提早幫我換新，只是換新後也用4年3萬多km 了，目前也還沒有到需要更換的時間
目前我推測應該是能用個15-20年，大多正常保養而已吧！
而我花的錢大部份都是機油，因為我都4000-5000km就換機油
我也是五千換油.....它們認為說 買台進口車 是不能壞的 壞就是車爛 我也頭暈暈
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