ID4 PROS入手二個月就被原廠的服務氣到想賣車

沒想到沒有變速箱,還可以如此糟糕
我的車是奧迪,一樣車牌旁一個雷達只要下雨天就會誤報,停紅燈時就會狂叫,不得已就把停車感應這開關關閉。

然後回原廠檢修,一樣是無限跳針式的回覆,插電腦檢測沒有故障,已幫你回復初始狀態,你再開開看。來回兩三次進廠都是這樣回覆,有一次終於左右對調,然後就變換過去的那邊在叫。

影片我也提供過,原廠就說你都是下雨天才會叫,本來下雨就會誤判。我回他所以這車設計時是不能在下雨天開嗎?然後反正就是敷衍到底

只要插電腦檢測沒事,他們絕對不會再作進一步測試,也不會修,有一次進去就是趁下雨天進去,依然只有插電腦,不提出去路試。

附上影片連結:https://drive.google.com/file/d/14Nxh6s0eeaKeyK1uOHpnAJqvWIfkedCO/view?usp=sharing

每次我都覺得我是不是要撞到東西了
八月二十
你可能沒聽懂史奴比的意思,他的意思是,就算確定是那顆感應器有問題,原廠也不會免費幫你換的
tooru9062
SOP就是 插電腦沒事就是沒事 有事就留車 放個幾天告訴你檢測好了,請再開回去試!再有事就繼續留~過保後就告訴你 哪裡出事.....
雖然聽起來都是很小的問題,但車廠態度可能要加強,如果換一間廠呢?我回廠的經驗都還滿好的說.....
Joey0302
大大是在哪個廠,服務廠的態度才是我抱怨的主因
1.電池優化選項關閉即充電到設定80%停止,優化電池選項會依照充電環境溫度自行充電提高充電量,手冊有註明
2.Etc影響雷達跟車子沒有關係
3.貼紙起泡不是烤漆問題,換掉還好
以上感覺不是太大的問題
蟠龍鎖關 wrote:
1.電池優化...(恕刪)


1電池優化己關閉,仍然有問題我才向服務廠抱怨的,手冊我看過了
2. 雷達誤感應本就是廠家應該處理的,我文章說過了,我們公司就是做這個產品,所以,有問題,本來就要進行調整或說明,但服務廠的錯誤是,說好的處理方式,卻未處理,這是態度的問題
3.請看相片,那是烤漆起泡,不是貼紙

的確,三個問題都不大,但態度不對,就是大問題
之前是去新莊廠服務態度很好
充電不停止這問題較嚴重,替福斯集團,感謝車主花錢debug軟硬體
Joey0302 wrote:
真心覺得ID4不是一...(恕刪)

福斯不意外
福斯第一次做電動車比較不熟
多做幾款就會變好了
當初要買電車時,我看了一輪,
最後我覺得台灣能買的就
Tesla > BMW(MINI) = Volvo

考量的點如下:
1. 賣的銷量夠大:
  保養廠修過或知道怎麼修(不是白老鼠)或有車友可問
2. 有放資源在電車上
  有些愛賣不賣的,然後賣不出去再來清庫存,
  我不認為這樣的經銷會有心在後面的維護上
  (我個人是定義沒OTA/沒APP遠端的,都沒心經營電車)

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