雖然不太懂...但...2顆氣球居然要價30萬...太誇張了吧...

建議...報廢換別種品牌的車吧...至少氣球應該比較便宜.....

不過板大應該很喜歡GOLF吧...
justfor wrote:
禮拜六真有點小衰。在...(恕刪)


原來躺在北投那台是你的....
希望能有如意的後續

外觀撞的看起來也還好
比較明顯就是右側的air bag爆了
想不到這樣也要三十萬...
或許買2手也是很好的選擇

得好好照顧我的狗....
justfor wrote:
會開GOLF的人,一般都對GOLF有特殊的感情...(恕刪)


衷心的建議

砍掉重練

至於您的"特殊情感"...建議就放在心裡吧...

換台車會好些

VW修起來本來就是出名的貴

在小弟心中的定位可是比雙B貴上一倍

畢竟品牌形象不到那個等級...

維修價格竟然"不惶多讓"

而且同級車都便宜大概一半

所以小弟才會覺得貴上一倍...

衷心的建議

換車比較快...有一就有二...痛了這一次

之後會更痛
建議選3吧~
車子是用來保護駕駛安全的,
它已經盡到責任了!

撞過的車修的再好都不可能跟當初一樣了,
多少都會有小後遺症!

justfor wrote:
確定有保乙式保險,本來以為只要出險,修完,領車。
沒想到,北投原廠粗估要60萬,他說光是air bags爆兩顆,內裝就要修到三十萬(內裝幾乎無損,只有air bag跑出來),外觀約30萬,
快滿兩年的GOLF TDI 乙式保險修復額度為四十幾萬,保險公司建議我 要嘛找副廠維修,要嘛報廢 可領回約58萬。


justfor大大,我之前曾經飛車撞山,警察局寫車子全毀
(雖然我覺得只有右側B柱被撞到,而且底盤沒事,不能算全毀)
當時副場報不出價錢(其實....副廠根本沒有「看」過該車型,也沒有些過該車型)
原廠初步報價也是60萬,車子原價73萬

不過保險公司非常的不死心,努力的CostDown
沿用部分可用零件,消耗性零件如輪胎雨刷部份由車主出半價
然後保險公司爐來爐去,最後保險公司支付了37萬,我出了2.5萬

我個人覺得你的保險公司還算負責,願意報廢讓你領回58萬
我當初說要報廢,保險公司死都不肯 ....

以上給你參考,不過我比較想看看車子的照片 ....
不過車子的照片都會有點隱私
尤其是車子撞過,然後你公布照片
萬一日後你要賣的時候 .... 光是照片就會讓你的賣價很難看 ....
照片及維修報價單PO 上來吧!!
把車牌弄掉就好了!!
讓大家來幫大大您看一下維修哪些地方的價錢不合理!!

基本上, 車子只要鈑烤過, 就一定看的出來!
若修好真的要賣, 建議不要賣車行,不然價錢會被砍的很難看!!
建議報廢囉! 才不會日後心理毛毛.....因為車殼撞過後, 其實版回來對其原本的剛性已經造成很大的傷害了! 只會更軟, 不會更硬!
不然可以建議買個車殼? 不過這樣又覺得開的不踏實! 不知道哪個車主又在暗夜裡
實在太驚人了吧

感覺進口的隨隨便便都要一百幾十萬起跳的

以後跟車眼睛要放亮點

過過鹹水的還是離遠點好
早知道VW修車貴,
但也貴到超乎想像!

其實,我的GTI在第二年一直考慮是否要續保乙式,
因為保費是由車價來算,VW車比雙B便宜,維修卻比較貴,
相形之下,VW乙式 C/P值 還蠻高的,
為了省錢,最後改買丙式,
不過,看完樓主的事,現在心裡整個毛起來怕!

如果是我,我會選擇報廢,
換新車卡實在!

ace7015 wrote:
衷心的建議

砍掉重練

至於您的"特殊情感"...建議就放在心裡吧...

換台車會好些

VW修起來本來就是出名的貴

在小弟心中的定位可是比雙B貴上一倍

畢竟品牌形象不到那個等級...

維修價格竟然"不惶多讓"


+1,換車吧,這維修費明明可以開雙B了,
為何要委屈自己
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