VW Sharan 等待停止,請各位另覓他車!

328分

401樓

個人積分：328分

文章編號：34987965

SapphireSky wrote:
4.U-Car/MSN
Variant元年，Volkswagen 2011年度台灣市場目標上看12,000輛
2011/02/14
http://news.u-car.com.tw/13720.html
http://auto.msn.com.tw/news_content.aspx?sn=1102140002
....主攻MPV級距的新一代Sharan車系，2011年下半年也將重返台灣市場，為Volkswagen品牌在台建構出更完整的產品編成

去年無意間看到這個消息馬上就殺到展示間
業代說的信誓旦旦的
所以我也很豪爽的馬上刷卡下訂
也把原先開的FX35給賣掉了
到了去年中還打電話給我說
今天剛上完課
最快第三季度最慢第四季度就要上市了
結果等到今年還是沒消沒息
所以上個月只好去刷退
我大概是下訂等最久然後最後又沒有牽到車的
只能怪自己太單純太容易相信別人

SapphireSky

0分

402樓

SapphireSky

個人積分：0分

文章編號：34998362

morphia wrote:
去年無意間看到這個消...(恕刪)

看morphia大大退訂了！真是VW"苦等多時"劇的忠實觀眾之一，也意味短時間Sharan不會進口

分享另一則新聞
先前提到Caddy 2.0TDI 4Motion，發現在Ucar
http://roadtest.u-car.com.tw/15803.html
這款動力也將在未來不久導入臺灣販售....

在內文"同場加映"看到的！
Caddy Maxi 2.0TDI 4Motion....較高的車身重心所帶來的明顯側傾之外（Sharan就不會了）

對於我而言，若選Caddy Maxi 2.0TDI 4Motion其實是為了面對到露營地點可能遇到的一些抓地力較差的路面（Sharan有AWD ^_^）

若可全新搭載"6氣囊"，那套句最近強力播放的Passat廣告，真的是special edition!（唉～來個Sharan就不需這麼麻煩的期待！）

但前提是今年第三季前～若再次像Amarok商用車部門演出讓觀眾"苦等多時終於入臺"的戲碼$%#@^%...就沒輒了～

danyshih

1998分

403樓

danyshih

個人積分：1998分

文章編號：35047306

史上最寬的第二排出現了，1520mm!! (扶手到扶手)

駕駛姿勢和視野都和Golf+很像。

第三排同事身高190後座剛好頂到頭頂到膝蓋
我175很OK，約若和Previa一樣大
但Sharan坐兩個Previa要擠三個

後廂拉起來像Previa一樣有凹槽可以放行李
但第三排式固定的不能滑動

這樣放倒一邊時還是爬的進第三排!!

全系列標配這一大片，讚!!

糊掉了，第三排出風口在上側方

中控

Hightline配RNS510 中文導航/30G HDD/DVD/倒車顯影

三張一樣大獨立移動的第二排!!

看到沒，三組isofix!!

車高椅高很適中，上車不會敲到頭(最近的車不知怎麼搞的，Q7, Toureage, 甚至7代Camry都會敲到頭)

對岸展示車，試乘車還沒到港

配備就請自己上網看囉

希望太古比照辦理呀~

2.0TFSI Hightline車價RMB40.9萬約台幣192萬。
和上代一樣葡萄牙製造，原裝進口的，大陸進口稅是100%歐~
最近上海車牌拍價已達6萬，購置稅3萬，辦到好50萬。

PS: 今天賞車發現的小缺點:

1. 兩側後照鏡小的很可愛，橢圓接近正圓，死角很多。
2. 第二排兩側進出很方便，但椅面要先往前翻，椅背再向前倒，不適合在這位置裝汽座。
不是只裝左中兩個位置，就是第三排用後車箱爬進去(但兩個位置都打開時卻又進不去)
3. 後座的收法和其他車種都不一樣，收折時，先把椅面180前翻，再把椅背向前倒平。
打開時，先上掀椅背，但椅面在後車箱翻不到，要上車進去前順手翻180度回去，有點小麻煩。
但收納後的空間超大，打開後的行李箱也還剩很多~

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

colorshading

7分

404樓

colorshading

個人積分：7分

文章編號：35048445

這麼好的車，vw怎還不引進台灣！

別只想用Caddy 賣七人座自用市場，

難到沒看到從三百多萬的 Benz R350和 Audi Q7
以及一百多萬的Toyota Previa中間有多大的空檔嗎？
這空檔讓Toyota 貿易商的 Sienna 熱賣

Sharon的產品力足夠，加上省油以及德系底盤，
足以在這個級距熱賣

但現在只想推出Caddy 商用車為基礎的七人座
雖然價格經濟
但是無法吸引到這個級距的消費者的

Levophed

25分

405樓

Levophed

個人積分：25分

文章編號：35051729

Orz，連對岸都有了....
其實以sharan這樣的車格，要搶食previa與sienna的市場是有競爭力的。光就很現實的一點：花費160-200萬元購車，品牌彰顯個人價值會開始是一個考量的重點。不幸的，在台灣，花個160-200萬買台toyota，與花個160-200萬買台vw，後者雖然也不滿意，但是是比較容易讓人接受的！
這並不是說previa/sienna車子本質不好，事實上previa整個表現我覺得是物有所值的，只是真的很多人花這樣的錢買這樣的logo，多多少少是抱著在路上被朋友指點「你這台wish怎麼比較大」的忍痛心情買下去的（包括我也掙扎了很久），一方面基於愛護家人的心理，一方面在台灣大七人minivan的選擇目前就只有這樣了。
這方面vw真的比較有利基一點，不論在國外vw跟toyota一樣只是平民品牌，但是在台灣、很現實的，因為長久進口車定位關係，vw的品牌價值還是比toyota略高一點。（這裡單指品牌價值，不是指品牌形象或是消費者滿意度）
如果sharan能進來，給這個級距的消費者多一個選擇，其實是很好的！

烏梅森林

118分

樓主

烏梅森林

個人積分：118分

文章編號：35051931

去年底開始140X可以買雙B了...我想SHARAN現在車市更是難以推廣

denniscool

231分

407樓

denniscool

個人積分：231分

文章編號：35052698

danyshih wrote:
史上最寬的第二排出現...(恕刪)

椅子配色實車好看嗎?
照片看起來不是很順眼

不知第三排中間沒空隙的設計是為何?
收納的方式也不是很理想

第二排左右裝安全座椅沒法滑動嗎?
安全帶還是在椅子上比較理想

SCENIC III & 5008中間就三個ISOFIX了

SHARAN真的超寬

RFC小江 http://sinyichiang.blogspot.tw/

danyshih

1998分

408樓

danyshih

個人積分：1998分

文章編號：35054925

denniscool wrote:
椅子配色實車好看嗎?
照片看起來不是很順眼

不知第三排中間沒空隙的設計是為何?
收納的方式也不是很理想

第二排左右裝安全座椅沒法滑動嗎?
安全帶還是在椅子上比較理想

SCENIC III & 5008中間就三個ISOFIX了

SHARAN真的超寬

不好看不順眼還是Passat的半麋半皮好看(太古請照辦!!)

沒空隙是為了打平可以當貨台用

收納其實還好雖然比較高一點但平常就有最後邊的下方空格可以藏行李(Previa則是要行李拿起來才能收椅子)

安全帶是的，在B柱，躺太低有危險，汽座能用isofix就可以勉強滑到最前面好讓第三排擠進去。

S3/5008/C4 Pica這三台真是怪咖^^
但假如Sharan和5008一樣價錢，誰會買單5008?

Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate