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rosehui wrote:
你的車都不會壞! 都(恕刪)


裝睡的"福斯郭李奧是"叫不醒的
真希望他可以找到一個可以治療他的名醫.
閩南語中,「抓耙子」被引申為「告密者」的代稱,即香港俗稱的篤灰、篤背脊或金手指。 やられたら やり返
rosehui wrote:


你的車都不會壞!...(恕刪)


他連頭都不洗好不好
空讓人家以為有生意做 結果又是一奧客
指指點點一大堆 還教人家怎麼剪燙染
自己連剪刀都沒碰過
R154842 wrote:


他臉頭都不洗好不...(恕刪)



五分!

原來是更加的離譜!

基於他對01車輛討論區的指指點點,可以想像你說的情形。
GOLF5TDI wrote:
雖然比外廠貴, 但是有長期配合的資深技師 ,可以完全放心.
多出來的時間 ,可以花在理財及出遊吃美食 !(


以前一開始原文是說:

我都不用去原廠找"招待",都找指定技師!


那一家原廠!??

可以不用找"招待",又可以"指定技師"!說來聞香一下?

說的好像你是老點!!

你 根 本 就 沒 去 原 廠!

別唬了

一年去一次還給你指定!難不成還當你VIP!?

理財? 出遊? 美食?

你是三種願望 一次満足!

不就是去獅潭吃"仙草冰"!

走台三線,體驗一路動力源源不絕毫無冷場外...

1出遊風景又美 2仙草美食冰好吃 3重點省錢又理財


你不就這塊料而己⋯⋯
56GY wrote:
以前一開始原文是說:(恕刪)


你講話不要那麼直白啦!
萬一大屍看到後陷入抓狂, 肯定又會在自己的爛樓發一推廢文來抒發
GOLF5TDI wrote:https://udn.com/news/story/7320/4362691
 
<<李姓男子駕駛的銀色轎車當時行駛在最內側,先失控擦撞內側護欄,再撞外側護欄,最後翻覆停於中線,>>
 
這就是我常提到, 沒事不要一直霸著[內側車道]不放的原因之一.
 
[內側車道]的左邊就是[護欄] ,
 
尤其是夜間行車, 視線較差 ,稍有閃神 ,就會自撞[護欄].
 
 
https://tw.appledaily.com/headline/daily/20070623/3584516/
 
<< 許瑋倫魂斷國道, 林怡妏1月26日晚上駕著許瑋倫的MINI COOPER轎車,載許瑋倫行駛國道一號要到南投拍戲。深夜11時15分40秒行經南下155.5公里、大安溪橋上,先失控自撞內側護欄後滑行外側車道,車頭朝南斜停路肩和外車道後,遭黃碧祥駕駛的大貨車衝撞。>>
 
如出一轍!
 
 
 
 
 
若前方有事故要緊急變換車道,
 
也只有視線較差的右邊可閃,
 
常會反應不及, 只能急踩剎車 ,避免追撞前方障礙物.
 
 
[內側車道]的事故發生率佔7成以上, 不是沒原因的!
2020-02-22 11:53 #1
 
 
開這種樓,當樓主, 原因無他! 就是強調高速公路內側車道的路權。 他認為,即使以最高速限行駛內側,也必須讓出,讓後面違規超速的車輛可以通過!
 

 

造成: [內側車道]的事故發生率佔7成以上,真的都是那些,以最高速限行駛內側的人嗎?

你囔囔路權的背後,又是甚麼?

大師,我請教你?
我也想插花請教一下



[後方來車示意]是怎示意!?

閃大燈? 按喇叭? 貼屁股? 還是揮手?

[不主動讓路就算違法}!?

所以在後方逼車就是[路權]就是[王法]! 前面不讓的[通通違法]!!

難怪

你是認證的反向認知!

別廠牌一兩例你當所有AT通例! DSG多國召回你說只有一例!



話說回來

你有這本事這能力這實力...逼人家車嗎?

要不要逼一個來看看?
56GY wrote:
我也想插花請教一下[

所以在後方逼車就是[路權]就是[王法]! 前面不讓的[通通違法]!!

(恕刪)


大師不愧是大師!

如果他的 "後車示意就取得路權,不讓路就違法" 這種論調成立, 那麼保持行車距離,將不是後車的責任,而是前車的責任!

前車要拉開距離,不是閃開,就是再加速拉開距離!

被逼亂換車道,一定秩序大亂,險象環生!

不想被逼,只好加速,大家一起來違法飆車!

好你個大師! 這跟你的DSG SOP搞壞引擎、飛輪、變速箱,又有甚麼不同?
56GY wrote:
我也想插花請教一下[(恕刪)


這種言論出自大屍很正常啦!
他有認知障礙, 異於常人
rosehui wrote:
  開這種樓,當樓主(恕刪)

大濕無緣無故消費許瑋倫,真是令人不齒
希望善良的她在天之靈,能繼續保佑大濕行車平安!

小惡魔市集

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