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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

才3年, 我的passat TDI 高壓噴油嘴就掛了

Enix

86分

41樓

個人積分：86分

文章編號：11539019

啥都能扯到中油品質不好?
車上是沒有裝濾芯嗎?
爆引擎也是...噴油嘴也是...
能不能說說看還有啥能扯的啊...

Enix is ...?!

arcangel

34分

42樓

個人積分：34分

文章編號：11539092

劉小嘟 wrote:
蛤...我原廠電瓶用...(恕刪)

我的電瓶也是原廠的，用了快兩年，有點挫挫的說，如果能用5年，那就以後回原廠換了。

呵呵呵!我來了!!!

老J

160分

43樓

個人積分：160分

文章編號：11539153

現在的客戶都很笨

業務都很聰明

客戶都傻傻的跟業務講,我現在考慮那些車子,網路上說什麼...什麼....

業務就上來開個主題對著對手車開槍,

內容對不對也不要緊,反正到時會有一堆人自己跟,會生出一堆有的沒的

沒有車的,不瞭解的,上來發言也會說,我的柴油車如何如何.............

業務這時就可以跟客戶說,你看你看,剛好01上面有人發生這些問題

其實真的柴油車主,不管你是開那一廠牌的

仔細看他的內容,應該都很容易看出那邊有破綻

如果是VW的乖乖牌客戶,那一看就知道,他在保固和費用的描述上,那些地方穿幫了

PEUGEOT好?PEUGEOT妙?PEUGEOT聒聒叫? 切... 我又不是獅幫義和拳.白蓮教少來這套

40分

44樓

個人積分：40分

文章編號：11539233

kenji_46 wrote:
台灣的油品是真的不好...(恕刪)

油品好不好和辛烷值沒關係吧！
要生產多少辛烷值的汽油是和當地使用須求有關，而且辛烷值也不是越高越好。

那裡來的資訊日本的新日本石油最低的辛烷值都100多？據我所知，日本是90和99。
其他國家市面上的汽油應該也沒有100多的。

30分

45樓

個人積分：30分

文章編號：11544354

arcangel wrote:
我的電瓶也是原廠的，...(恕刪)

B5 & B55的電瓶不在引擎室.所以壽命會長很多至少都有五年以上 , B6的電瓶在引擎室,這樣的設計在台灣壽命一般都是兩年.

30分

46樓

個人積分：30分

文章編號：11544589

如果台朔做無硫的柴油那真的要來改加台朔的油了

lisun

24分

47樓

個人積分：24分

文章編號：11544825

問一下....中油的柴油跟台塑的柴油混加

應該沒關係吧

我都是需要的時候就去加

不管是哪一家

這樣會不會傷柴油引擎呀

錢的力量..決定車的力量

23分

48樓

個人積分：23分

文章編號：11545163

請教一下VAG集團採用高壓共軌之噴射為幾年以後進口的?AUDI及VW之柴油引擎是一樣的嗎?(以2.0 TDI而言)
另碳粒回收裝置,目前VAG是否已改用免置換?還是一樣有壽命?請各位網兄解惑

0分

49樓

個人積分：0分

文章編號：11547097

根據我的認知高壓噴嘴好像是消耗品有一定的壽命

是多長不知道指示各廠有一點差別而已希望知道的人告知

Hotfish

81分

50樓

個人積分：81分

文章編號：11548817

萊恩 wrote:
我..我...我躺著也中槍很樂
原來我還有一個版面喔,haha...(恕刪)

萊恩大，小弟不是指您啦...

小弟指的是隔壁的寶獅版...lion
小弟也很喜歡寶獅的車（車身線條真的很美）...
但不知道為何，感覺寶獅版對許多他牌車，似乎都有點不同的價值觀。

Imagination is more important than knowledge. -----Albert Einstein

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