台灣限量200台 Passat 1.8TSI 109.8萬

小白1006

0分

41樓

小白1006

個人積分：0分

文章編號：18506255

VW的低價策略,徹底展現誇國企業的器度與野心,也適時扮演平衡物價飛漲的關鍵角色,更難得的它主要簡化的是一些奢侈享受的配備,對於人身安全的配備卻極力的保留,也證明VW對臺灣人民的尊重,值得肯定與贊賞.

pest

275分

42樓

pest

個人積分：275分

文章編號：18506506

morgan0409 wrote:
國產車廠的確賺很兇不...(恕刪)

恩...進口Passat 1.8TSI 109.8萬
我比較想知道國產後可以賣多少
扣除關稅後(-2X%?)+國產化(-10%?)...恩
不知道會不會跟著其他國產車一樣一起賺 ^++^

bloodthirsty

1分

43樓

bloodthirsty

個人積分：1分

文章編號：18506887

小白1006 wrote:
VW的低價策略,徹底...(恕刪)

大大您說得太偉大一點吧!!
主因我想是誇張的影音配備對進口入門款的買主來說沒多大吸引力,
那種配備只對國產車以及金字塔頂端的後座買主有吸引力

kl567

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44樓

kl567

個人積分：1分

文章編號：18507255

應該學Volvo的廣告：109.8萬，買不買隨你。

看來VW的車愈來愈平價近人了...

throttlechen

7分

45樓

throttlechen

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文章編號：18508177

PASSAT B5還是B5 .5後應該是沒有兩顆氣囊,至少四氣囊,2003年一定是B5.5, 你可能記錯了.

~萩承~

53分

46樓

~萩承~

個人積分：53分

文章編號：18508691

看到dsg 心就涼了一大節
有沒有很多 dsg掛掉要修很多錢的事件阿
dsg 普通之下真的耐用嗎?
抱歉我用鍵盤開車
但vag是我喜歡的車系
在為二台車打算的機車族問

http://picasaweb.google.com.tw/pitswang 寧願後悔做過的事也不要後悔沒做過

甄士隱

107分

47樓

甄士隱

個人積分：107分

文章編號：18508755

109.8萬, 修不修, 隨你!

如果不是三五年就換車,那麼幾年累積下來,養車的費用大約會跟買一新台車一樣啦.

peter_hsu

336分

48樓

peter_hsu

個人積分：336分

文章編號：18509024

保固 2年而已
DSG 新品 3x萬, 修理一次也要十幾萬
請看同版

美國召回DSG問題並延長DSG保固倒十年，台灣呢？ - Mobile01 討論群組

DSG上水果日報了- Mobile01 討論群組

VW 多起DSG 故障, 每次要價$12萬- Mobile01 討論群組

剛買不到一個月golf1.6 閥體開掉!! 瘋了我!! - Mobile01 討論群組

08年5代GTI DSG掛了開不到1萬5公里(有圖有影音) - Mobile01 討論群組

VW Germany is welcome to Taiwan instead of current agency

籲請德國原廠收回直營, 加上 3年保固與5年DSG 保固以饗喜愛 VW 的國人吧 ~

swiftboy

487分

49樓

swiftboy

個人積分：487分

文章編號：18509136

peter_hsu wrote:
保固全國最短 2年而...(恕刪)

別鬧了

會買歐洲車的客戶

注重的是車體結構與安全性

所以寧可忍受比日本車高點的故障率高一點的保養費用

來換取全家大小能夠快樂出門平安回家

某國內組裝的日系車保固延長有何意義??
萬一像美國案例一樣~ 一家大小在高速公路上車輛不斷加速到接近200km時煞車卻無作用~
請問即使給10年保固還能夠換回那一家人的性命嗎??

mark.hsiang

5分

50樓

mark.hsiang

個人積分：5分

文章編號：18509173

甄士隱大大請問你一下
你是不是有VW的汽車
還有你的車多少年
養車的費用會跟買一新台車一樣
可否說明一下

台灣限量200台 Passat 1.8TSI 109.8萬

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