訂了車但下不了決心,請教各位先進,Passat B6可靠度及穩定度是否真值得購買。

謝謝二位指教...

會不會是因為柴油的關係?

所以賣的比較好..

歐洲柴油車很多說..

我剛又看了一下..

ford在馬來西亞是第一名耶...

Honda在法國是第一名...

Mitsubishi在法國超慘~

Toyota滿平均的都在前面...
所以同一個品牌會因為產地,代理商,天候地形,甚至民情而有不同的評價
在台灣買車如果要參考J.D Power調查,應該看它們每年八九月公佈的台灣地區CSI報告:







統計對象:2500位以上的新車車主使用一年至一年半後,各品牌需累積一定數據才會列入評比
哇塞~lexus真是一支獨秀耶~~

可惜一台我都買不起...

有錢真好~
很多人買車其實都是很主觀的
很多人是獨鍾某品牌
那些討厭歐系車種的朋友
永遠不懂駕駛歐洲車的樂趣
尤其常常重複說福斯車是歐洲的國民車
拜託----得比較國民所得吧
以前我們不是也將依些過期的機車或是汽車外銷到中南美洲
在我們這裡很平常的車種,到落後地區可是搶手
而況進口的福斯車種又不是歐洲當地的落後車種
幾乎同期推出啊
過了保固期後
坊間專門維修歐洲車的車廠很多
去別個專業論壇多爬爬文就知道
而且最近開始北投標達也有夜間預約保養服務囉
很多人喜歡馬自達車子
但是路上太多兄弟車
我買車不喜歡雷同車太多
我願意花錢買歐洲車
這是我歡喜的
因為我把開車當成享受囉

我覺得Passat B6是一部很棒的車子,
唯一不喜歡的是他的儀表版設計與外觀,他的配備也是很齊全,不輸IS250。
他們保固很乾脆。。
老婆車只有換過脫皮的air bag.
幫老婆買Golf 1.6(豪華版、加全車V40隔熱紙)時,
他們家人就說:花了一百萬買一台1.6小車,
且VW問題、毛病多,零件貴。。
怎麼不買牛頭牌Camry,省油、沒毛病。
我們還是堅持喜歡歐洲車、老婆喜歡他的外表。
因為我跟老婆都有牛頭牌(含LEXUS)情節,
什麼車都會看就是不會看這兩種。
老婆開了1年多還是覺得他保養不貴。
機油自備每次保養花費都在$1000以內,貴嗎?還好。。。
其實現在VAG貿易商越來越多,
想想看若您是貿易商且需要量很大,
您不會想盡辦法進零件來賣嗎?
貿易商的零件價格比國產車還便宜。。。
現在外面保養廠有VAG 5051電腦的也越來越多,
維修不是問題。。。

買什麼車外人一定有各種評語。
只要自己喜歡,下定決心去買。。
kenhuang wrote:
我覺得Passat ...(恕刪)


VW貿易商零件比國產車便宜???

您要小心現在很多都是從大陸來的劣質VW零件喔...(自己去比比看便知)

還是那句老話,
VW在歐洲就是國民車等級(跟日本的TOYOTA意思是一樣的...)
台灣實在賣太貴

有機會去歐洲旅遊您就瞭解了...
hipig wrote:
VW貿易商零件比國產...(恕刪)


sorry,少打「有的」零件。。。
零件上面他們也是印made in Germany。。
若是被騙也認了。。。
像Camry大陸也有生產,台灣買零件也請小心、MIC。。。
Camry也看看在日本賣多少錢?
台灣賣多少?
不要流於口水。。
德國taxi也很多是Benz。。
那Benz也是.............。。
歐洲也曾在那住過。。


yehung wrote:
/11日與太座到新莊...(恕刪)


我是Passat B6 TDI的車主
今年一月牽車
樓主對於可靠度及穩定度的疑慮
我想應該是來自於親友團的人云亦云
因為我也是如此
什麼小毛病多,保養貴,零件貴....
至今半年多來
我對於VW沒什麼怨言
車子很棒 真的很棒
加速的順暢度
過彎的穩定度
省油的爽度
車體的紮實感
連當初反對的親友團都滿意

只對標達很感冒
因為我當初買的時候空車價是1315K
但兩個月後變成1290K
而且還有談的空間
四月我姐要買小車
我也建議他買POLO
結果當時五門空車價669K
兩個月後標達搞個三門學院價590K
這樣的訂價策略真是讓人
真是先買先倒楣
樓主的價格我已經覺得夠羨慕了
本來想寫勸敗文的
可是怕路上跟GOLF一樣滿街跑而沒有特色
才取消勸敗念頭的
既然樓主已經訂車
我會建議買下去吧
他不會讓你後悔
不過還是貼一點買TDI吧
我騎大型重機上下班,我節省能源,我節省道路空間,我的行為應該會被大家稱讚,但是今天為什麼我被歧視?

hipig wrote:
kenhuang wrote:
我覺得Passat ...(恕刪)


VW貿易商零件比國產車便宜???

您要小心現在很多都是從大陸來的劣質VW零件喔...(自己去比比看便知)

還是那句老話,
VW在歐洲就是國民車等級(跟日本的TOYOTA意思是一樣的...)
台灣實在賣太貴

有機會去歐洲旅遊您就瞭解了...

請問Phaeton跟Touareg又是什麼等級的車?

VW很多零件都是葡萄牙(懸吊部分),墨西哥(引擎部分)還有捷克做的,有必要從大陸進劣質零件嘛?
買Toyoda要小心現在很多都是台製的劣質Toyoda零件喔...
2008 JEEP GRAND CHEROKEE SRT8
Passat B6可靠度及穩定度是否值得,這是個比較級的問題.
從國產車到歐洲車.我只得到了一個結論:好開不代表好養,也不代表好修.好修更不一定修得起.
我開的車是peugeot,在台灣,它的保養與零件費用,應該算是歐系車中較為便宜的.但縱使如此.和國產車比較起來.它還是貴了一些.其實,真正的重點也不在於貴,而在於"會不會常壞"或"壞的零件項目多不多"及."會不會壞大條的"
我的結論先說好了:我會挑妥善率高的車子.
以lexus而言.十年之內你要維修的機率,可能只比定保多個幾次而已.但如果是德法車種.恐怕就不是如此了.
打個比方說,如果你買的車會容易壞的東西,是別的車不太容易壞的.而這些東西又攸關安全性,那問題就大了.例如:變速箱.油泵.電腦.電路系統等.

曾有過顧路的經驗,原因是油泵在行進中無預警故障.失去動力與剎車.嚇出一身冷汗.
也曾經修車修到莫名其妙,在國產車上從沒聽說有人壞過的東西.在我的車上會壞,而且修起來還很要命.(例如時速表.只能換總成,一組30000,時速表在日系車上很少壞的吧.)總計我的里程數十萬公里.年份為97年,去年,我共修了十二萬元左右.連避震器都沒錢換了.如果是福斯的零件..呼~想都不敢想....

但歐洲車的優點,是安全,操控性佳,只是現在,日本車也未必不安全,尤其是進口的高階日本車.

我想你買車不會希望常回去修車吧?也不希望沒事出個遠門還得先預備各地車廠的電話吧?
(將法系車維修廠商的地址與電話放在車上一份,是我一定會作的事)

我的想法是:如果我會買歐洲車,那我三年~五年一定要賣到換一台新車.免得到時候因為不佳的零件妥善率,讓我開車出門就準備要修車.

雖然如此,但歐洲車還是很有吸引力,建議你不妨考量維修成本後,再決定要買那台車.千萬不要太衝動.

文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)

今日熱門文章 網友點擊推薦!