福斯DSG變速箱的問題真的很多嗎

ddcatt

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ddcatt

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csnmason wrote:
你不要亂誤導~保固就...(恕刪)

誤導什麼？
一顆變速箱假設四年就掛點,
那保固內修好一顆, 下次壞也許是四年後,
不就是八年?

至於價錢,
全新品當然很貴,
但是現在很多都是壞閥體,
單換這裡稍微便宜些,
而且如果壞這麼兇, 未來有辦法換得廠家應該越來越多，
所以對DSG有疑慮就別買,
買了就用力操吧...

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washltz

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washltz

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yenchee wrote:
我是覺得去那邊統計沒太大意義, 沒有母體數目

怎麼會沒有母體數目呢？VW這幾年賣多少車查得到吧..
u-car不是每個月都有公佈銷售量，查一下就知了..
只要算年銷售量就可以了..母體數量最簡單反正是出事比例真正的數量最難

Ajay168

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Ajay168

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如果國產之後
零件會便宜很多吧!!!

所以不要怕四年後就可能有比較便宜的零件可以買了。

wkh2006

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wkh2006

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據說新的濕式7檔DSG比較順暢耐用.有人有經驗嗎?

faith106

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faith106

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一個簡單的想法,
沒事,為何保固要延長為四年?
真的是因為對自己的產品很有信心嗎?還是代理商突然吃齋唸佛?
牛頭牌當初不也是北美大規模的召回才"從善如流"加長保固的嗎?
我的邏輯是和樓上前輩不同啦!
如果不是某些市場負面印象已造成銷售困擾,何必多此一舉?
而市場果真有負面印象,難到只是因為幾個他牌業代混到01版上來放毒就足以燎原的嗎?
跑幾間中古車商,問問看二手福斯的收購價,一切自明,
也不用爭辯母體數不母體數啦,母體數/妥善率,市場自有一把尺.........

曾為福斯護衛隊十數年的車主