VW 原廠汽車電瓶的使用平均壽命

上個月有聽到接待跟客戶說

德國原廠電池一顆含工6XXX元

算是貴重的消耗品
原車是VARTA ,後來換的也是VARTA,在原廠換的

當時原廠說他有二年保固所以就給他換下去,後來感覺二年保固是需要檢測留車等等,蠻嚴格的

不建議在原廠換,以那價錢在外面可以買同牌子較高等級的,但要注意,不要是仿冒品大陸製的就好

hatsue wrote:
大家好,我可以拿同VAG集團的AUDI來分享嗎?
2004年的B6 A4 1.8T DTM版,第4年在保養後隔週無預警掛點,不知道是不是因為技師加了電瓶水的關係?
當時里程數為70935Kms,換原廠80A的電瓶, NTD5450 保固2年.
恕刪)


怎麼感覺AUDI的耗材比VW便宜
04年lupo gti到現在還是出廠電池,八年了
大大您好:
我的車是05年tougareg3.2 第一次是一年內沒電, 原廠免費換一顆, 第二顆用5年, 里程130000多
去年六月換第三顆至今

justin16 wrote:
04年lupo....八年了...恕刪)


大大真是神人, 八年.....

我的 04 Passat 用五年半我以為是前幾名了....

八年是怎麼顧的? 每天跑長途嗎?

t2d wrote:
大大真是神人, 八年...(恕刪)


應該是因為電瓶擺放位置的關係,Lupo gti的電瓶是放在後面,溫度比較正常,不會像引擎室那麼熱,
加上我大多天天會開到車,可能充放循環好吧~~
今天我還是把他換下來了,電瓶檢測其實還有30%,還可以用,但是我還是提前讓他下課了......用8年了,也夠了.....
話說車友們的電瓶好像用6年以上的還不少耶......
我原廠用了十年,里程數8萬去年才換,一星期才開一次都跑高速公路,是技師說效能剩10%我才換的,第二顆也是用原廠的.......很耐用

son1 wrote:
我原廠用了十年,里程...(恕刪)


看到各位的使用年限真的好羨慕,為何我 passat b6 的電瓶

剛滿兩年又兩個月就掛了。


Nel668 wrote:
想詢問一下各位車友們...(恕刪)


正德製的當然耐用

台灣湯淺就算了吧
究竟
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