志揚 wrote:
怎麼放?! 32手煞...(恕刪)

有空上去看一下吧!
http://vw-audi.tw/index.php?showforum=500

g2349985 wrote:
對了~!R32我跑很...(恕刪)



起步不管你是12345678910階

只要不是原廠通通都打滑超嚴重,除非你改很好的輪胎又已經暖好

不然時速沒超過100 GTI是超越不了R32的

你或許改很大可以在100以前巴掉R32

但起步要說比R32快

那根本是天方夜譚阿

剛剛是有人發表了一個言論

GTI直線從頭到尾完封

如果開到時速50在開始比

那絕對完封

如果說是原地起步

何來完封之說?

g2349985 wrote:
有空上去看一下吧!h...(恕刪)




000~100 km/h

三鑫阿寶 ---> 05.32 秒 , 使用 0080.72 公尺 , GTI 5 GIAC-385 極致改裝 + Vigor 2
阿利克斯 ---> 05.65 秒 , 使用 0083.66 公尺 , Audi A3(8P) 2.0T KO4 MTM-310 + Vigor H2
台中某H2 ---> 05.66 秒 , 使用 0081.00 公尺 , GTI 5 GIAC-385 + Vigor 2 H2
台中某V- ---> 05.69 秒 , 使用 0081.33 公尺 , GTI 5 GIAC-385
岡山白熊 ---> 05.80 秒 , 使用 0085.18 公尺 , Audi A3(8P) 2.0T TTi KO4 + Vigor H5
南部白熊 ---> 05.90 秒 , 使用 0086.71 公尺 , Audi A3(8P) 2.0T TTi KO4 + Vigor H6
台北童董 ---> 05.92 秒 , 使用 0100.18 公尺 , GTI 5 Chiptronic KO4 + Vigor 2 H4
閃電阿源 ---> 05.96 秒 , 使用 0090.48 公尺 , GTI 5 TTi Stage II + 輕量化座椅
嘉義阿憲 ---> 05.99 秒 , 使用 0086.81 公尺 , GTI 5 APR-382 里程高達22萬 + Vigor H2
三鑫建宏 ---> 06.03 秒 , 使用 0085.69 公尺 , GTI 5 GIAC-350 + Vigor H3
嘉義阿楷 ---> 06.05 秒 , 使用 0085.74 公尺 , Audi TT 2.0TFSI TTi Stage III KO4
台南小宇 ---> 06.10 秒 , 使用 0095.68 公尺 , GTI 5 外掛電腦 + Vigor 2 H5
台南阿倫 ---> 06.22 秒 , 使用 0093.22 公尺 , Audi A3 2.0T APR Stage II+ + 19" + Vigor H4
苗栗羅董 ---> 06.25 秒 , 使用 0091.78 公尺 , GLI 5 ABT-240 + 全段 + Vigor H6
嘉義阿憲 ---> 06.28 秒 , 使用 0093.04 公尺 , GTI 5 APR-382 里程高達22萬
南區大杯 ---> 06.30 秒 , 使用 0096.49 公尺 , GTI 5 Stage II GIAC-285
彰化阿棠 ---> 06.36 秒 , 使用 0095.31 公尺 , GTI 5 APR Stage I + Vigor 2 H4
台北小卓 ---> 06.37 秒 , 使用 0099.32 公尺 , Audi A3(8P) 2.0T CCZA 原廠 + 尾段 + Vigor 2 (尚未最佳化)
彰化盛阿 ---> 06.38 秒 , 使用 0099.50 公尺 , GTI 5 ETS Stage I+
唱盤小賴 ---> 06.39 秒 , 使用 0096.98 公尺 , GTI 5 REVO Stage II + Vigor 2 H3
仁武阿正 ---> 06.48 秒 , 使用 0096.18 公尺 , Audi A3 2.0 TFSI GIAC + Vigor 2 H6
桃艾力斯 ---> 06.52 秒 , 使用 0094.14 公尺 , GTI 5 APR Stage II + Vigor 2
台南小宇 ---> 06.59 秒 , 使用 0102.05 公尺 , GTI 5 外掛電腦 + Vigor 2 H5 (車上兩人)
台南小宇 ---> 06.75 秒 , 使用 0104.41 公尺 , GTI 5 外掛電腦+排氣
台北小卓 ---> 06.85 秒 , 使用 0105.25 公尺 , Audi A3(8P) 2.0T CCZA 原廠 + 尾段
士林魅莎 ---> 06.87 秒 , 使用 0105.31 公尺 , GTI 5 GIAC Stage II
松仁小馬 ---> 06.98 秒 , 使用 0108.95 公尺 , Audi A3 1.8 TFSI SuperChips-205 (上訴)
苗栗羅董 ---> 07.03 秒 , 使用 0105.59 公尺 , GLI 5 ABT-240 + 全段
歐挺哥銀 ---> 07.04 秒 , 使用 0114.21 公尺 , Audi A3 2.0 TFSI 原廠 + Vigor 2 H5 (無彈射)
台南小宇 ---> 07.10 秒 , 使用 0109.57 公尺 , GTI 5 外掛電腦 + Vigor 2 H7 (切過頭)
松仁小馬 ---> 07.31 秒 , 使用 0111.34 公尺 , Audi A3 1.8 TFSI SuperChips-205
周泰山H6 ---> 07.36 秒 , 使用 0117.11 公尺 , Audi A3 1.8 TFSI 原廠 + Vigor 2 H6
新竹阿雅 ---> 07.64 秒 , 使用 0120.75 公尺 , GTI 5 2008 原廠 BWA
嘉義伊豆 ---> 07.94 秒 , 使用 0120.75 公尺 , GLI 5 原廠 + Vigor 2 (尚未最佳化)
嘉義伊豆 ---> 08.16 秒 , 使用 0122.30 公尺 , GLI 5 原廠
周泰山V- ---> 08.37 秒 , 使用 0134.74 公尺 , Audi A3 1.8 TFSI 原廠

----------------------------------------------------------------------------
000~100 km/h

歸仁大衛 ---> 04.50 秒 , 使用 0069.64 公尺 , Audi S3(8P) DSG 原廠 (無改晶片) + 全段排氣管 + 香菇頭 + Vigor 2 H6 火力
歸仁大衛 ---> 04.76 秒 , 使用 0074.34 公尺 , Audi S3(8P) DSG 原廠 (無改晶片) + 全段排氣管 + 香菇頭 + Vigor 2 H7
歸仁大衛 ---> 04.77 秒 , 使用 0076.23 公尺 , Audi S3(8P) DSG 原廠 (無改晶片) + 全段排氣管(閥門切全開) + Vigor 2 H7
歸仁大衛 ---> 04.99 秒 , 使用 0077.27 公尺 , Audi S3(8P) DSG 原廠 (無改晶片) + Vigor 2 H7
台中泰爸 ---> 05.03 秒 , 使用 0080.30 公尺 , Audi TTS 2.0 TFSI 原廠
台南小龍 ---> 05.71 秒 , 使用 0092.53 公尺 , Golf 5 R32 ETS-270 + 點火放大器
高雄凌凌 ---> 05.77 秒 , 使用 0091.59 公尺 , Audi S3(8P) DSG 彈射
台中阿泰 ---> 05.86 秒 , 使用 0095.14 公尺 , Audi S3 MTM-330 + 全段 + Vigor -0-
台中蘇董 ---> 05.91 秒 , 使用 0092.92 公尺 , Audi S3(8P) DSG
桃園小胖 ---> 06.05 秒 , 使用 0100.34 公尺 , Audi A5 2.0 TFSI APR Stage II + 輕量化普利 + Vigor 2
桃園阿仁 ---> 06.57 秒 , 使用 0108.96 公尺 , Audi A5 APR Stage II + 全段 + Vigor 2
高雄凌凌 ---> 06.98 秒 , 使用 0103.00 公尺 , Audi S3(8P) DSG
龍井蕭董 ---> 07.98 秒 , 使用 0133.03 公尺 , Audi A5 2.0 TFSI Quattro 原廠 + Vigor 2 H6 (車上兩人)
苗栗阿火 ---> 08.32 秒 , 使用 0133.83 公尺 , Audi A4 B8 2.0 TFSI Quattro 原廠





你PO上來的龍虎榜我看完了

我只取了0~100KM PK的成績來看 因為我剛剛討論的也是0~100的問題

GTI 5 GIAC-385 應該已經是STAGE3的等級了

而R32 ETS-270 + 點火放大器 ETS我想是晶片吧,這樣也不過是R32 STAGE1的等級

如此討論下來怎麼會有起中尾都被放的問題...
一堆鍵盤開車的 實在看不下去 登入來回文

我就是從GTI換R32


我的GTI 300HP左右~起步大腳 渦輪開就是一直慘叫 換2檔繼續叫

我之前那台是手排的

我還裝過南港的爛胎 1檔渦輪開以後 沒回油就會一直叫 然後就燒胎了....

還要回油才不會繼續慘叫


唯一能改善的就是裝LSD 過彎會好一點


現在R32 起步彈了就出去

改了扭力分配器後 更屌

跑山路像在切豆腐一樣




還有GTI就算1階 肯定跑不贏R32

2階也許還有機會


但20格過後就不一樣了

R32 NA 一拜也有300HP左右

進氣 272的CAM 電腦晶片 全段排氣管




我跟2階GTI跑過

100~200 差一台車身

200過後看不到GTI了
我相信100前無法贏R32~之前所討論的是140~150KM後就是R32的天下~我是依我所跑過的R32.真的無法贏GTI.150KM後一定拉開!還有樓上開R32的大哥我不是鍵盤賽車手.我有車.有機會可以交流!謝謝!附上我1階的成績!

g2349985 wrote:
大哥~我真的跑過!朋友2台R32.都跟不上!我真想知道你懂嗎?R32是好車.只是他重於操控.兩者取向不同.除非直上機增!)



這位兄弟的口氣.......

1.麻煩請仔細看我的原PO, OK?!
R32跟GTI 2階跑,起步一定是R32贏,130~140之後就不一定了

重點是四驅VS前驅, 起步VS高速,OK!?

GTI是很不錯,但畢竟是前驅車,不要改了晶片就認為所向無敵

2.我不知道何謂懂或不懂,
我只知道以上是N年我開我的五代R32跟五代2階GTI數次實際在國八比劃的結果,OK?!

需要照片或其他資料證明嗎?
我並沒說改了晶片就無敵了,很抱歉我不知你說的是那代的GTI,但是6代的體質比5代好非常多!樓上有人說140贏一個車身,200後就不見了,有誇張到!
應該這麼說 6代體質比5代好是不爭事實
(7代應該又好過6代)

6代和5代原廠比 5代是被吃的
5代大概要1階才能挽回局勢

6代1階大約就等於5代2階甚至超越了
如果6代2階 恩. 還不賴

(現在6代1階100~200已經進步到15.x秒了(APR,MTM皆如此),這好像比5代2階快得樣子...)
其實在這邊爭議也沒有什麼意義

R32跟GTI的比較


就好比335 跟M3一樣


M3只有被335電的份


M3跟R32

反正就是開感覺的


開起來爽就好


NA還是好玩很多
但至少r32少~GTI多也是不爭的事實.......

快來快去......到底有啥好處~~

開啥車都一樣啦~~自己開心就好啦!!!
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!