775bqe wrote:小弟的GTI開到現在...(恕刪) 就是因為出事了又搞不定才會上來罵~~~不然,誰有那美國時間,還打那麼多的字!去搞一個隨便就喊告的公司??原PO有愛,就去買吧~ 何苦在這裡又吹皺一池春水?既然已經買到 S 這個級數了,就算是DSG壞了,去進口改手排,應也不是難事啦!唉唉~~又認真了~~因為我也是 前 6速02E系列 DSG車主兼受害者
BeckGTI wrote:2011年底 MK6...(恕刪) 這位樓主講得很好~~如果你的口袋夠深,認為如果遇到了,不過也只是區區十萬元的維修費,又或者在保固期間內就又有能力換車的人,這台車真的好開,一定要試試。
鳳梨哥哥 wrote:這位樓主講得很好~~如果你的口袋夠深,認為如果遇到了,不過也只是區區十萬元的維修費,又或者在保固期間內就又有能力換車的人,這台車真的好開,一定要試試。~~...(恕刪) 這應該不是錢的問題,而是生命安全問題,雖現在沒有發生安全案例,但不表以後不會有高速失去動力可控制,但山區失去動力可就沒這麼好運版主可以當第一
到現在還是有人質疑01上的故障文跟自身案例都是假的,酸民要酸也要有案例,若DSG真的都沒問題,我相信也不會有酸民的存在。說DSG不會出問題的車主,歡迎po出自己願意放棄DSG延長保固的聲明書來給酸民看看吧。
@@!怎麼還是有人還是要深入虎穴呢?錢太多還是命太長?難怪台灣電話詐騙成功率這麼高....大陸採用DSG問題都爆出來了,還有人硬要說是網民酸文(那些人是業代的機會應該很高..因為聽VW業務說最近銷售量一落千丈)
別擔心了啦...當初大家哭天喊地的說這玩意有問題卻沒人鳥時, 謠傳因為交通部某高層主動(16年第一次耶)關心而有了點起色...(因為他自己也買了一輛... 而且一樣出事沒人鳥)現在該名高層已經扶正成為 部長大人了喔 大家盡管開口吧, 說不定可以凹到終身保固
來個車主見證吧!家中一台 07年/JETTA TDI約6萬公里時壞飛輪一次(維修三萬多),過半年約7萬公里時閥體損壞(因找認識的維修廠修了五萬多)到現在14萬公里了,目前變速箱頭好壯壯。老實說經歷過死亡閃光之後多少都會對這顆變速箱感到恐懼,因為真的不曉得哪天又無預警的掛掉。總之車好開歸好開,但要承擔這其中的風險我想也是入主DSG前一項重要的考量,坦白講我還是很喜愛這台車,只是這種猶如不定時炸彈的變速箱,買下一台車時我不會再考慮了,畢竟車真的不是買來修的。以上是我個人車主心聲。