有圖有真相 06年GOLF 1.6火燒車 滑行撞到前車結果就燒了

josew wrote:
門鎖故障應該有可能是...(恕刪)

別開玩笑了~CAMRY HYBRID在"原廠"主機就可以設定速控鎖
哪來TOYOTA原廠車沒有速控鎖這回事?


yenchee wrote:
這貨車好像沒有後保桿...(恕刪)

因為他有自行改裝電動後尾門~ 所以沒後保桿
這台貨車是三菱的FREECA 我家也有一台
標準規格後面車斗是要動手開的 而且下面也有保桿

d1994830715 K大 wrote:
速控鎖在歐洲好像是不...(恕刪)


原來雙B在歐洲都是違法搭載速控鎖的,長知識了。

d1994830715 K大 wrote:
速控鎖在歐洲好像是不...(恕刪)


我今年才從歐洲回來, 德國當地租的現代i40cw就有速控鎖
怎麼不能用? 坐同事的車也都有速控鎖
除了很老很陽春的沒有之外
說句公道話。 請問這是特例還是常態? 撞擊角度, 高度? 該車本身是否有些改裝? 是否有完整的調查報告?

若要說火燒車,牛阿馬阿這些超跑更會燒....燒到大家都習慣了。

吃飯都會噎到,好可怕,那些一看到就放話的喇叭,沒什麼常識+知識的以後應該都不要吃飯了,最安全。

我看那些人不只是不能買福斯,而是根本不要開車最安全(真的,對於沒概念的人,真的不要開車比較好)

bestalfred wrote:
影片可以直接上傳到YOUTUBE
這個真的有扯到...
是歐洲車比較容易火燒車嗎,似乎歐洲車的火燒車案件特別的多(恕刪)

老實說...在台灣火燒車的日系車比較多唷= ="
此案沒頭沒尾,無法證實有無改裝電系,也無法證實是否上一次的保養有疏失,

抑或是"機油蓋飛了"...我的機油蓋飛過= ="

機油蓋飛了~是有火燒車的危險沒錯= ="

AndroidHTC wrote:
老實說...在台灣火燒車的日系車比較多唷= ="...(恕刪)


要這麼看才對
歐洲(日系)車在台灣火燒車/歐洲(日系)車在台灣的總數
這樣才看的出來誰比例比較高
那個火
看起來是在引擎蓋表面燃燒
而非從引擎室裡燒出來

或許版上有火災達人可解答
柴油車火燒車的機會比汽油低很多!

二戰時, 後期的戰車都是柴油的!

點支火柴丟到柴油裡,會熄滅!
點支火柴丟到汽油裡.............

怕火燒車就選柴油車吧!!

josew wrote:
這也是為什麼 新車都已無配上『速控鎖』的原因,TOYOTA把速控鎖列為『特仕車』標配...
是因為出場後加裝 才符合法規...。


不是特別幫TOYOTA說話,但法規並沒有規定不能裝速控鎖,別再以訛傳訛了
速控鎖交通部回文說明

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