雖然我不是你朋友 但是我也很想說你是白.................白被敲竹槓了別的項目前面很多人說了 就說一個共通的東西好了 軟骨雨刷你的軟骨雨刷構造 除非軟骨整個變形 不然換個膠條就好了我剛換的膠條 露X拍賣一條有石磨塗佈的60cm 才賣NTD40(最近漲到NTD50)抽換膠條只需一隻尖嘴鉗 五分鐘搞定你的工帶料 2000元 可以買20組 就算半年換一組(可是一組絕對撐超過半年) 可以用10年不是付不起兩萬多的保養費 而是我為什麼要把我的錢平白無故送給保養廠花我寧願拿去吃大餐 捐給公益團體 都好過被敲竹槓
engl wrote:保固內剎車、碟盤外廠更換要先詢問一下會不會影響保固喔。...(恕刪) 如果剎車碟盤非原廠更換會影響保固, 那我不禁想到, 這是個甚麼樣設計的車啊, 是不是鋁圈, 輪胎也非原廠不行呢 ?
omniyeh wrote:如果剎車碟盤非原廠更...(恕刪) 大大說的我最近就愈到了...之前車有問題原廠一直搞不好給我拖到2年原廠保要到期前兩天才勉強幫我更換零件換完結果情況還是沒有改善之後說現在3~4年是配合保險公司的保固比較嚴說只要有改鋁圈就算改裝!?因為我車有改前後煞車還有避震..被稱作"改很大"反正一整個無言....不知道以後是不是連汽油都該換福斯出品的才行呢??
Eric BMW wrote:但是煞車皮沒換他說公...(恕刪) 還好, 因為您是回原廠 ....話說大陸最近嚴打壟斷, Benz 零件馬上大降價, 您就知道他們這些零件賺多少了,聽說一部車如果用零件價格去兜, 總價是12部新車價
我有個親戚開Passat保養都是業務開回原廠然後開回來刷卡從來不看工單和金額後來他換了Lexus他說,日本車保養真便宜以前開福斯,開"幾萬公里保養費就是花幾萬塊錢"...照他的說法他六萬時應該是花近六萬才出來...跟他比樓主這樣還不算盤子...這樣算有安慰到嗎?他大都開市區,開到八萬公里換車所有東西甚至連"輪胎"都是在原廠換