福斯排氣造假 都是為了贏豐田


Rapproachee wrote:
Toyota又說了...(恕刪)
挖靠!福斯不長進,干豐田甚麼屁事!
福斯集團整個就是異想天開,也不想想人家美國是把豬養肥了才要宰!

rogerslee wrote:
紐約時報報導,德國...(恕刪)


沒想到德國人也來作假這套
別以為豐田就比福斯好,商人還是商人,你認為有可以違反物理原則的嗎?板金厚跟薄會沒有差嗎?沒有安全設備的車會沒有差嗎?在美國的車到台灣國產生產跟本沒的比,所以自已想想吧。

webreg wrote:
EPA原本是沒發現...(恕刪)


美國的懲罰性罰款本來就比較高,但是看看台灣這幾年的黑心事件,我相信要是台灣能夠罰得像北美那麼重,大家在想要賺黑心錢之前會再想一想。

之前的麥當勞燙傷事件,記得最後的Verdict是六十四萬美金,後來麥當勞上訴,但在開庭之前跟老婦人和解。

台灣之前的洪仲丘案,那時候媒體有報導可能國賠一億的消息,在那個時間點剛好美國DEA把一個華裔學生關起來卻又忘記,記得是被關了五天,該學生沒有因此死亡,法院卻判DEA要賠償四百一十萬美金,台幣一億兩千多萬。

盛香珍在美國也吃過大虧,一個九歲小朋友噎死的案件,法院判賠償一千六百多萬美金,記得那時候匯率較高,台灣的報導是說台幣五億多,第二個案子是兩歲的小朋友,這次盛香珍被罰五千萬美金,台幣十七億多,那陣子三個案子,盛香珍被罰的總金額累計起來台幣四十億。因為盛香珍有三個噎死的官司,所以FDA直接禁止盛香珍在美國賣果凍。
為了贏,為了超越對手,所以作幣,真是令人失望,太丟臉了

lexus333 wrote:
甚至連外觀設計都可以認為20年前的老歐洲車比新世代日本車好看


好看與否本來就沒有一定的標準,也不見得跟時間有正相關

rogerslee wrote:
紐約時報報導,德國...(恕刪)
看起來VW可以排除在我購買名單之外了。

acom66 wrote:
似乎是歸類為....人為操作失誤, 大多是腳踏墊卡到, 還有誤踩油門, 油門剎車一起踩啦, 也因此催生了BOS 剎車優先系統~~(恕刪)


這件事到去年初還是前年底才出現調查結果,美國找了一些程式界的大師級人物去review Toyota的 firmware, 確認此firmware 內部錯誤連篇...

簡單說就是車子控制器的韌體錯誤太多造成不可預期的結果。



sroach wrote:
這件事到去年初還是...(恕刪)


去年,New York Times的報導是寫faulty parts,罰了18億美元,GM緊接著也被罰了九億美元。
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