福斯汽車DSG+ 引擎~~誰能比我慘


chian88 wrote:
點火線圈、火星塞都...(恕刪)

氣缸沒那麼容易縮掉墊片汽門換換
大大不用傷心

在這裡車子不管情況有多糟

都比神車好

供您慰藉


很多人在說妥善率這件事

但我覺得這根本不是妥善率差,這根本是設計有瑕疵

不耐用與設計有問題是兩件事,RMA與CALL BACK是兩件完全不同的事!!

需要CALL BACK修正的東西卻以WARRANTY /RMA的方式在處理

真的很難了解為何還有人要買這種車,有錢怎麼不買VOLVO ,BMW ,BENZ ......都是歐洲車


今天做的是笨蛋,明天才做也是笨蛋,永遠都是笨蛋了
楊排
原來苦主是你
昨天才看你PO,問同事結果他說這裡也有一個一樣的受害者

conradchen wrote:
有錢怎麼不買VOLVO ,BMW ,BENZ ......都是歐洲車

若你去VOLVO ,BMW ,BENZ 版看,一樣有發生鳥事壞引擎!

chian88 wrote:
目前不會換引擎,原廠建議拆開引擎,壞哪修哪,幾萬元不等(恕刪)

過保後,不要去原廠被當盤子敲
問一下車友,家附近的精修福斯的車廠
應該會比較好也便宜
這是真的

我身邊的人也是如此反應

但是會發現這些車主都蠻認命接受事實.......

僅少數會跑到消費版抱怨

最多就是跑到家族或者專屬討論版問哪邊可以處理得比較好...

黃日重 wrote:
若你去VOLVO ,BMW ,BENZ 版看,一樣有發生鳥事壞引擎!...(恕刪)
猜測你的是五代末款?天棚坍塌、DSG狀況,這些五代最多的通病都被你碰到了,真的衰。

1.4 TSI雙增壓引擎在早期一點的車款(5代Golf,包括Golf GT, Golf TSI,以及六代比較早出廠的)其實已經發生很多起缸壓不足的問題,2012年以後的車款,不管是Golf 6, Tiguan or Touran就比較沒有看到,猜測是後期原廠有針對活塞環強度強化(但純屬個人猜測,是否真的有不確定),我建議你可以網路上多搜集一些案例,可以的話是否想辦法串連受害車主,看是不是能夠向原廠要求更好的維修條件,或甚至串連投訴消保官,爭取更好的維修條件(但這可能不容易,就算成功也要耗費很多時間力氣)。

VAGTW的登錄案例相對倒是比較少,所以找尋案例或串聯車主這件事情你可能得多費心在這邊或狗夫那邊找到更多案例。



引擎停車速嚴重抖動~高壓線圈????
chian88 wrote:
結果2015年11月24日發生引擎停車速嚴重抖動問題回原廠檢測
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