真的很遺憾...為何福斯寧可花大錢辦活動卻不肯好好的做好客戶服務?打過0800的車友就知道簡直就是鬼打牆明明要客訴保養廠結果客訴還是轉保養廠來回覆真的是神一般的邏輯真的想開歐洲車還是去買賓士吧那個不只是造車工藝精湛零件也相對便宜但...代價就是貴如果要妥適率預算緊就T牌預算夠就L牌雖然操控性真的沒歐洲車那麼令人激賞但至少也是部顧家的安全房車節哀吧...下一個會更好恭喜你脫離苦海同樣也是Passat的車主路過....
給樓主一個建議....上次變速箱掛點回廠也是開口就是整顆22萬.後來換閥體6.5萬本體根本不太可能會壞.頂多拆起來把離合器組換一換而已...原廠規定6萬換DSG油 我家可是固定再換的一樣壞給你看~ 可能我人品不好只撐了12萬公里
pizzawaei wrote:好啦不題外話了小弟GOLF6 TDI+ABT晶片 5年又一個月15天~跑了1977XX KM15000KM保養一次~上高速都170KM/H 定著~有車就超一超繼續定市區都亂採~(油太便宜了)想說保內就盡量採看會不會壞~結果公里數到19萬多~保養也拉到15000才保養~沒壞就是沒壞~沒有入檔慢~龜速時入檔頓挫~還是哩哩摳摳~沒壞就是沒壞...害我保固都出不到一定會有人說~只是沒遇到~..(恕刪) 整棟樓就這樓最好笑反串?
erica3024 wrote:我可能買到車王 ...(恕刪) 這批閥體很便宜的.....結果就是.....壞一堆.......artist1128 wrote:我同事買AUDI,顧車顧得要命,全程按規矩回原廠保養...(恕刪) 太照顧反而問題會更多 我的經驗(不管任何東西都是....)
彈射達人 wrote:給樓主一個建議......(恕刪) 我也質疑為何不做檢修 要直接開價要求客戶更換 副廠長表示。 德國原廠沒有授權他們拆解啦! 還說。 我要是硬是要他拆,壞了我自己負責,多大口氣呢!