7速乾式DSG 妥善...想知道

GOLF5TDI wrote:
像是去山上露營, 走小山路+陡坡這樣的極端路況 .如果只會D檔到底 ,一路上山及下山 ,完全不會活用變速箱的檔位, 那一款變速箱都會過熱. 不是燒變速箱就是燒剎車.
...(恕刪)


我的真的不會過熱,還保證跑的比你快


你的10幾年老柴狗,不會壞就該好好燒香,半夜作夢偷著笑

開在山路上...冒著黑煙,吃著機油,聽著答答聲,還自己催眠自己是超跑,還動力源源不覺,絕無冷場..



醒醒可以嗎
就叫你開車不喝酒了

GOLF5TDI wrote:
像是去山上露營, 走小山路+陡坡這樣的極端路況 .如果只會D檔到底 ,一路上山及下山 ,完全不會活用變速箱的檔位, 那一款變速箱都會過熱. 不是燒變速箱就是燒剎車.

我的全程D檔也不會過熱
請問你的車是不是有問題?
強者我朋友一路D擋下合歡山

變速箱有沒有過熱我不知道

但是煞車過熱失靈了@@

下坡請愛用低速檔喔!!

PS 我自己是柴油PS變速箱,我山路會用S檔,

我是覺得比較好開,不然D檔一直換檔會頓。

LEi wrote:
我的全程D檔也不會過熱
請問你的車是不是有問題?

jiimmy wrote:
強者我朋友一路D擋...(恕刪)

非本人經驗,大師會不高興

這邊討論的是變速箱是否過熱現象,而非煞車是否失靈(精確一點說,衰竭)
衰竭的議題,各社群的心得應該很多,可以從那邊去著手
痾 感覺有點偏掉了
不過還是謝謝 各位版大 車主 的回覆
小弟受益良多 :)
我覺得普遍的人 只在意DSG的妥善率 卻不知道他優點整個超多 換檔邏輯好 傳遞效率佳 省油 相信熱血好爸爸一定夠用的 去年十月 福斯已經達到全球銷售第一 擠下豐田了 ~
某社團今日1台中獎
直上DQ250或DQ500吧
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
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