請問dsg七速乾式離合器該如何使用可以延長壽命

SFBLKEVO

85分

41樓

SFBLKEVO

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文章編號：68178599

mingsin wrote:
會員GOLF5TDI...(恕刪)

別忘了VAG龐大研發經費技術更是屌打雙逼

annchen171

77分

42樓

annchen171

個人積分：77分

文章編號：68178621

根本沒什麼操作技巧呀，不就市區塞車走走停停用手排固定一檔，市區順暢D或M都可以，高速就D檔。
開車車齡10幾年，開過自排, 純手排, CVT, 現在換開不一樣的DSG，就是熟悉後就好了呀。
當然對車子只要能動就好還是買自排車或CVT就好

mduser wrote:
這麼多的操作技巧,...(恕刪)

HermesParis

48630分

43樓

HermesParis

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高雄golf wrote:
如標題～煩請各位大...(恕刪)

DSG SOP

HermesParis

48630分

44樓

HermesParis

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文章編號：68178885

SFBLKEVO wrote:
別忘了VAG龐大研發經費技術...(恕刪)

別忘了VAG還有神奇的作弊手段~~ ^++^

FG911

18分

45樓

FG911

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平常D檔
山路/熱血就M或S檔

chhx4

2分

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chhx4

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mduser wrote:
這麼多的操作技巧, ...(恕刪)

我也很想開手排車，可惜原廠就不引進。我的車是Octavia 1.8T S I搭配D Q200變速箱，其動力輸出與手排傳動感覺相差無幾。
唯一的缺點就是在0-10Km慢速跟車時，還是真正的手排比較好開，除此之外使用起來相當的得心應手，因為我都是用M檔在開,D檔的反應相當遲鈍(不喜歡)!

frederic800605

560分

47樓

frederic800605

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文章編號：68179451

AlfaBrera32 wrote:
油電車我覺得不夠完美...(恕刪)

其實tesla的操控真的不好
在五指山試我的油電車車和車友modle s 75

1.過彎極限我的比tesla高。同一個灣70我的很好控制，tesla 65就開始側滑。

2.在側滑時候的可控度，我的比tesla高。
tesla在側滑的時候因為重心太低，整個在避震器之下，等於避震器幾乎沒在幫忙作動，導致在側滑的時候是不好救車的，且因為沒有引擎，故沒有牽引力，側滑的時候四顆輪子一起滑出去。
3. 因為馬達的瞬間出力很大，導致你灣中含油的時候無法精準掌控，要馬太多外拋，要馬不夠循跡性不夠。

4.但唯一一個點它的車贏，那就是直線很快