大鼻 wrote:
買了你就會對福斯了解...(恕刪)
應該是說 開過福斯後 ，會對車很了解
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GOLF5TDI wrote:
若是期待[不需懂車] ,只要會掛D檔踩油門,煞車及看路, 車都可以沒問題, 妥善率都很好!
由一位隱藏自己車換了一堆也修了一堆,包括DSG三寶...的人來說
為了喜歡教人開車,教人要"拉轉"才有"性能",
也為了說服別人自己開的是"超跑,是"超級車企"
不惜整天練宵話
但真的完全沒說服力!
看看實例...
以下為某專業網友私訊給我專業資訊,千萬別誤信網路寫手!
___________________________________________________________
這裡有一篇文章:
[Mobile01 論壇上，究竟有多少業配文呢？抓出寫手，就靠社群帳號數據分析]
https://group.dailyview.tw/article/detail/394
[Mobile01的標誌小惡魔為站內會員愛好3C產品的精神象徵，
自2006年後停止原有網路購物服務後，致力於廣告業務至今。]
[網路寫手一定具有明顯別於一般網路使用者的特別行為...
他必須頻繁進行相關的貼文與回文。因此，這也成為了判斷一個帳號是不是網路寫手的重要關鍵...]
[可以明顯發現該異常用戶參與討論的程度遠大於一般用戶。]
[這位異常用戶到了2015年，行為模式還是明顯異常，其對於社群參與的投入程度，遠非一般的網路使用者。]
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GOLF5TDI wrote:
新一代多檔位的傳動科技 Performance更好 ,行車路感更佳, 但也需要了解更多的用車常識, 才能保持很好的妥善率.
若是期待[不需懂車] ,只要會掛D檔踩油門,煞車及看路, 車都可以沒問題, 妥善率都很好!
真心推薦回到 上一代的傳動科技: 自然進氣發動機+4速AT自排變速箱.
只有這個老科技才符合1.[不需懂車]2.同時享有高妥善率 的要求.
樓主選車前, 可多在網上了解德系車與日系車在造車理念上的差異, 更可以選到適合日常用車需求的車系.
VAG及豐田是全球唯二年銷量破千萬的超級車企, 但是造車的理念及目標客戶是不同的. 但[高妥善率]及[耐用性]都是這兩家車企能成為超級車企的主因!
(恕刪)
每次都是這樣。 只要有人:
1.發表重大故障或是維修
2.發問要買他牌還是VAG某款
3.發問新車型
4.抱怨、說壞話
5.在他版PO出災情
6. ......
.
.
.
等等等，一定跳出來消毒，或是歌功頌德，或是去給他牌落井下石。
更不用說平時洗腦式的SOP宣傳下十。 這宣傳，有轉移責任、洗形象的嫌疑。 要知道，絕大部分的駕駛人，都是用D檔開車。 來個D檔毀滅論，就巧妙的把該有的責任，轉到車主。
洗成性能車、洗成新科技。 絕大多數的人、絕大多數的時間，都順順開。這樣一來，車子出問題，車主首先質疑自己不懂車、責備自己沒去操車。
洗成環保膠、環保電線，頂篷、大燈就沒事了，原廠都是為你、為環保。
正時鍊條脫練，洗成長期機油不足。 機油不足，又變成車主養護不力之責!
好你個乾坤大挪移!
真是族繁不及備載! 改天另出專題報導。
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