本案已妥處,謝謝大家。

這樣也行,可見做生意是靠八字,並非靠誠信。
scania45 wrote:
小弟今年一月跟太古高(恕刪)

還以為我看到當兵時的二級廠了
smallbeetw
跟我一樣, 第一個就想到維修兩噸半到處"借"料...
自從開過T4以後
後來買車一律跳過福斯
只有我覺得上古還願意進行內部調查,
誠實告知車主被借料的問題嗎?

一般車行應該會反向質疑是車主車子買回去後偷換的.....
scania45
我才一年不到的車,我偷換來搞這齣?沒有誘因。而且我也跟他說請查一下當時有更換方向機的時候,庫存數量為0那個區間,車子是怎麼交車的?
太古的車, 不管是代理那個廠牌...

我是一概都不碰的! 太多小手段的方式在處理車子了...
(它的風評真的不算好)

說得難聽一點的, 我買車回來開是開安心的,
不是來給自己討煩惱
攝影愛好者 wrote:
樓主說的屬實的話 幫(恕刪)


太古福斯 恩
買德國的國民車 卻要高級車的價錢 這個VW我信仰不足
audi就算了

福斯跟audi我看還是滾出台灣 去對岸賣就好了 不要再台灣害人了

以後身邊有人在問 VW的車 我一定會跟他講這個case的 可怕

以後身邊有人在問 VW的車 我一定會跟他講這個case的 可怕

以後身邊有人在問 VW的車 我一定會跟他講這個case的 可怕
scania45 wrote:
本案後續太古高雄請北投廠幫我更換新的方向機,並且討論補償事宜,後來雙方對原本同意的協議內容於協議書上的表達有疑義,所以我沒有簽字,目前走消保申訴中。

對,我就是上來取暖的。


〉〉〉

就廠商無償換全新方向機

還要補償什麼? (送免費保養一次?)


你説的案例,在各車廠很常見

特別是進口件,有時候待料久

客戶急著要車,就會拆試乘車

但通常新料來就會裝上回復原狀


要求不要太多

還是協商比較好

走消保程度,也是先調解

而且版大是買中古車

中古車通常是現況交車

看一下合約條款
scania45
所以我抱炸彈四個月,沒被炸死,他幫我拆掉,我要感恩?我在意的不是他借料,是借料後為什麼要把壞掉的零件裝在試乘車?出事我自己塗牛屎?
f2002my
認證中古車通場比較貴就是都會提供保養維修資料對吧,但是這方向機換過怎麼沒提供資料,認證車玩假的?賺錢是真的!還有信譽嗎
原來這叫做是"借"料, 如果不告而取不是"偷". 那什麼才算是偷呢?

買賣重誠信, 沒誠信的商家還需要幫他找理由!?

什麼叫"忘記了"? 如果小偷偷完東西後說是借了忘記還, 要相信他嗎? 真的是第一次?

管他新車,試乘車,二手車都是信任對方不會動手腳才買的吧, 誰沒事買車還要把整台車

拆光光看看對方有沒有偷換東西

協議的內容為何談不攏, 樓主沒講清楚, 如果想取暖, 還是說清楚一點比較好.
試乘的體驗感大部分會決定購車者要不要買
照這邏輯來看 通常原廠會讓消費者試乘的體驗越棒越好
拆試乘車零件最後換上瑕疵品 我是覺得在邏輯上不太合理
回覆樓主:該體系這個不是第一件!!
之前曾經有位新竹消費者向台中某原廠代理商購入"試乘車"一部
後來回去後問題層出不窮,後經新竹當地檢查,發現故障"部件"非屬該車所適配零件
拒絕保固,事後新竹消費者循線找回該原廠代理商.代理商才吐實"借料"行為.
但我以為事情應不那麼簡單,應是"一魚兩吃"的黑手法.
1.先偷賣試乘車零件
2.賣試乘車再賺一筆
3.試乘車主在保固內未發現,他日過保故障再吃一筆.
買試乘車要多多小心!!
閩南語中,「抓耙子」被引申為「告密者」的代稱,即香港俗稱的篤灰、篤背脊或金手指。 やられたら やり返
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