最近有遇到一個狀況,當我打進P檔進入待速熄火功能時,過一些時間會突然有一種被撞一下的感覺 (實際上是沒有),是車子會有做什麼嗎?不曉得各位車友有沒有遇到類似的狀況呢!
小集 wrote:
四門的B7想小改外觀...(恕刪)


看起來只有加擾流板
你...是個壞人

怪怪...水箱罩的鍍鍻飾條被拿掉?

nick58 wrote:
最近有遇到一個狀況,...(恕刪)


我猜...
應該是停等太久
怠速熄火裝置把壓縮的空氣給洩掉吧
要不然就是由AutoHold轉為電子手煞車
後來有打到D檔啟動嗎?
我晚上會家再試試...因為我很少有長時間P檔進入待速熄火的狀況!

nick58 wrote:
最近有遇到一個狀況,...(恕刪)
有時候欣賞別人的美車也是一種很特別的感覺!

我不是壞人.......只是分享啦!

Popeye wrote:
看起來只有加擾流板
...(恕刪)

小集 wrote:
我晚上會家再試試.....(恕刪)


我記得要等很久耶
有可能如您所說,可能停太久怠速熄火裝置把壓縮的空氣給洩掉(這是正常狀態會做的行為嗎)?
我印象中沒有轉為電子手煞車,我踩油門後就解除,可排至D檔啟動!
又到了週末.......
給大家看看B7 variant R-Line實車照!

http://en.responsejp.com/article/img/2012/03/11/171207/282807.html

加裝 R-line選裝套件的Passat

  Passat R-line版。大衆汽車將把新款Passat R-Line和R-Line版Passat 旅行轎車作爲完全獨立的配置版本推出市面。極富運動風格的R-Line版Passat車型定位在中檔舒適版(Comfortline)和頂級版(Highline)版之間。

  外觀。R-Line套件提供的新款保險杠爲車頭和車尾賦予了運動風情。前部最引人注目的是特大的冷卻進氣口和集成霧燈;後部則有黑色擴散器。集成的後擾流板(轎車車型)或車頂擾流板(旅行車車型)同樣極具動感。R-Line中的側梁則令車身側面輪廓更加醒目突出。另外,該套件還提供了帶23.5英寸寬的防爆輪胎及17英寸“Mallory”合金輪毂(還可選配18英寸)。散熱器隔柵上帶有R-line標志。Passat 旅行轎車還配有電鍍銀車頂縱梁。值得一提的是,這款動感洋溢的Passat還配備了運動型底盤,其底盤高度降低了15毫米(帶DCC動態底盤控制系統的車輛除外)。

  內飾。運動座椅采用“Kyalami”織物飾面(座椅表面和頭枕)和“San Remo”微纖維材料(側向座椅支撐的內表面)。儀表板、車門飾板和中央控制台上的“泰坦銀”嵌飾以及帶R-line標志的皮飾多功能方向盤和彩色裝飾縫線都極具運動風格。不鏽鋼踏板和門檻護板也帶R-line標志,使內飾配置更顯完美。車頂內襯有“泰坦黑”款式可供訂購,顧客還可選配“Nappa”真皮座椅飾面,前排座椅頭枕也帶有R-line標志。

  Passat全系車型均提供R-line設計套件。購買Passat或Passat 旅行轎車 Trendline(基礎版)、Comfortline(舒適版)或Highline(頂級版)的顧客將來均可選用R-line套件來裝點愛車。該套件包括R-line設計的保險杠和側梁、後部黑色擴散器、後擾流板或車頂擾流板,以及帶R-line標志的散熱器隔柵。
小集 wrote:
又到了週末........(恕刪)

我都想要!不知甚麼時候台灣可以裝
今天發生件怪事
晚上上陽明山吃飯 路邊停好車入P檔
下車看了一下 好像可以再往前一點 上車要打D檔
打不了@@ 卡卡的 用力 喀喀二聲 我嚇到了
再打回P 再來一次 又是喀喀二聲
回程雖無異狀 但心裡毛毛的 有前輩發生過嗎?
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