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要讓外國人知道台灣人不是好欺負才是對的!!可以集結所有受害者的車主集體訴訟!!
我最近才在打刑事與民事訴訟，請律師共花了12萬!!就是要讓壞人受到法律制裁!!不要再讓人受害了!!
這意義大於賠償金額的大小.....
團結就是力量每人出五千，200人也100萬了!!
如果有人因此受傷可以提刑事訴訟附帶民事賠償....告的對象我覺得應該是跟德國原廠求償才對!!
台灣代理商太古也只不過是各代理商，告死他應該也沒啥屁用....他拍拍屁股不代理就好了....
大家說對不對呀!!台灣人不是好欺負的!!不要再姑息養奸了!!
RMAN wrote:
消保官提供能集體訴訟...
不知道台灣的集團訴訟門檻為何?
可以先開始嗎?不用等交通部的9月份調查了...
我覺得同步進行,才不會讓此事件就此淡掉.
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去年7月入手至今行駛里程約15500Km,大約在5000km時就有變速箱抖動的感覺,最近越來越嚴重了
起初是很輕微的抖動,15000km回原廠保養跟原廠反應,原廠說剛好有新版變速箱軟體升級,車子留廠測試,
因為車子的電腦沒有顯示錯誤碼加上又是偶發,車子留廠4天測試,
後來原廠答覆沒有任何發現請我回去體驗新的變速箱軟體,有任何問題歡迎下次再來,
態度很好,但是感覺上就是要拖延不受理
目前體驗新版的變速箱軟體,覺得抖動的時機越來越頻繁,而且發生抖動時會一直抖抖抖抖不停,
以前輕微時是抖個兩三下,但現在還是屬於偶發...
發生的時機都是在紅燈起步時,以下是靜態起步的步驟
等待紅燈時檔位在D檔踩住煞車-->綠燈煞車放掉-->輕踩油門,檔位在D1-->
跳至D2的同時(轉速在1500~2000rpm)
車身感覺到頓挫抖動感,就好像輪子壓到路面的煞車補助停止線的感覺,一連串長達3~5秒的抖動,
連車內的其他乘客都覺得莫名其妙
保養後原廠有打電話來關切,我跟他反映以上的問題,原廠還是要我再留車測試,並且告知
DSG是屬於自手排變速箱,要想像一下手排車抖動是難免的,心裡OS那全世界DSG 7速的車都抖不停囉.
雖然有4年保固做後盾,但是感覺原廠的態度好像要變速箱掛掉完全不能行駛才要受理.
另外最近遇到停紅燈怠速時車身抖了一下然後熄火... 儀錶板的電瓶警示燈亮起,心理OS新車該不會電瓶掛掉吧,還好還可以發動,真不知道下一次又會給我什麼驚喜,現在福斯特價廣告打得好兇,同事親戚朋友要考慮福斯的車子,我至少已經擋下了6位正要往火坑跳的準車主,來試乘一下抖動的Passat就不敢買了
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