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berlinnm

114分

581樓

berlinnm

個人積分：114分

文章編號：61700480

根據國民所得高低來判斷車輛等級這是什麼邏輯?

乾脆說德國領土比較大，德國國產車比台灣國產車高級好了!

福斯不是不能推高級車豪華車，Phaeton和Touareg在台灣也是比一些雙B入門車更貴，

但這這不會證明福斯的造車技術勝過雙B。

kcc2240

36分

582樓

kcc2240

個人積分：36分

文章編號：61700847

berlinnm wrote:
根據國民所得高低來...(恕刪)

什麼邏輯看不懂?
這簡單邏輯會看不懂，人家是說德國國民車來台，相對一般台灣人民收入而言，還是覺得貴

人家有說福斯的造車技術勝過雙B嗎?那生出來的

@潛水夫@

13141分

583樓

@潛水夫@

個人積分：13141分

文章編號：61701596

爆肝首席 wrote:
但在德國，高階福斯車款也比中低階雙B貴您知道嗎？

賣的比人家入門車貴不代表著品質好，您知道嗎，福斯生產的高級車，在國際上根本就沒人買，沒多久就停產下市，福斯從此乖乖做平價國民車。

全世界沒有人會認為福斯叫做高級進口車，只有台灣被洗腦成功，用買鳳凰的錢，去買一隻外國的進口肉雞。

爆肝首席

20分

584樓

爆肝首席

個人積分：20分

文章編號：61701942

berlinnm wrote:
根據國民所得高低來...(恕刪)

就是在等待如您這般的網友提出這樣的見解時再引申更多的討論範圍
國民所得高的國家消費力絕對高於所得低的國家，雖這樣說傷感情，但也是相對事實
福斯是德國國民車絕對沒爭議，在德國就很一般
但該有的集團汽車科技全上，一台Tiguan國產國民車1.4-2.0賣德國人國民折台幣110-180幾萬，德國人消費得起，也覺得這是國產國民車可接受的價位
反觀我們台灣，國產L牌雖還有進步空間，但也算有用心在造車，賣個80-100萬就被普遍國民嫌很貴，如此，何以好意思信口開河的說德製進口來台灣的福斯車是很一般的國民車？
純討論是同好的樂趣，但也要比喻的恰如其分
絕對可以笑福斯在台的後勤、作假的無知、出保的不乾脆
那是鞭策商人拿出良心的一個方式
扯到國土大小就離題囉！比較不適切啦！

爆肝首席

20分

585樓

爆肝首席

個人積分：20分

文章編號：61702016

@潛水夫@ wrote:
賣的比人家入門車貴...(恕刪)

所以才有audi這品牌嘛！
如同雙B雖然算高級車，全世界各地也沒幾個國家能像台灣營造成如此這般的身分地位象徵，不是一樣的道理……
您信不信台灣還有很多人不認識盾牌這品牌，直覺掛三芒星跟螺旋槳的低階車就比盾牌高級，因為他們在高級車的認知裡，只認識雙B嘛！
許多品牌因地而異，其實很詭異的

再者，每個人因命不同對鳳凰的定義不盡相同
福斯這種車系百分之九十左右200內就可買到，如果這就叫鳳凰，那動輒200起跳的車子也多如牛毛，不就稱之為浴火鳳凰？