哪家車廠的爛車,原來是引擎汽缸壞兩次的福斯POLO 1.4

我印像中有人說過這句話..
在某個貼子里
VolksWagen..........源自於對修車的熱愛.....


支持版主悍衛自已的權益,加油
版主加油... 希望版主能爭取到自己的權益.
另外是不是也要通知一下水果日報或是新聞台,車廠會不會比較怕一點... 不過也難說.

不過我永遠相信,沒有修不好的車,只有修不好的人...

洋蔥果醬 wrote:


我喜歡你這個作法...(恕刪)


只求一個 Recall 這不是消費者要的東西

我相信你選擇福斯是因為品牌 加上 口碑

而不是一個Recall

如果有錢 你早就可以在網路上看到我砸車了

福斯是不錯的車 濫在哪 大家心裡有數

版大...我真是同情你...
看了你的案例以後,我發覺去年我的死黨跟我講的案例...
幾乎跟你是一模一樣的問題...
他也是大約跟你同時間買的...我還以為當初是他倒楣,買到車王...
其中有一次居然在三峽交流道那邊突然熄火...嚇死他了...
原來大家都有這個問題....
不過後來他要出國唸書...就以高價賣出去了....
看來我朋友真是好狗運...
版大~加油了!
VW 的車,朋友叫我不要買,
他說他爸的公務車就是VW,一天到晚在維修.....
這是10幾年的事了,也許是他是錯的,也許這只是他的個案,
不過我一直沒有忘記這句話......

希望大大能找到圓滿的解決方式,加油,支持你。

Han-Tung Li wrote:
小朋友~渦輪增壓動力輸出完全可以以電腦程式作大幅調整,你可以查一下德國課稅依據才來這裡大放厥詞,

同一具引擎六代GTI調整出230HP會不會讓你覺得RS225很遜?

那即將推出270HP也是同一顆引擎的R20T會不會讓你覺得225HP是垃圾?


喔?那您活了那麼久不曉得不是只有德國才按馬力課稅嗎? 按照你的說法 mk6不就隨便電腦調一調就要上市

來撈錢了?引擎內部不需調校只改供油廢氣排放標準過的了???那mk6 gti 不來個300匹還真對不起死忠車迷啊

還找改款的mk6 GTI跟mk5同期的rs225比? 然後找你這說法跟找嬰兒跟老人比誰皮膚好一樣讓人會心一笑啊

果真是老一輩的幽默? 我們再來看看改款的mk6 gti 是不是像您說的那麼"爭光"

2009 Megane RS 2.0 250p

活了那麼久還在跟人家福斯命GOLF魂的,您對vw的忠誠,年輕小夥子也比不上啊

開Renault的也不是我,純粹就事論事罷了,你對Renault不爽要怎麼罵,我也只是看戲啊

你乾脆當我只是個看看雜誌的國中生就好了,不要跟小朋友一般見識,小心血壓升高





angus1111 wrote:
開版的人心態很明顯就是要回復原狀,你說這個引擎是垃圾.........這樣不尖酸?
75HP就叫垃圾那一般小康家庭買的小車怎麼辦.....
叫人家落引擎,任何一家歐系車要落引擎絕對不像日系車那麼單純,預算要大幅增加,又不見得會完整.......真是會凹,馬後砲大家都會啦


版主自己都沒抗議了你還真熱心,說不定版主懂我的用意你還不懂咧!

我再重申一次"玩歐系車會去落引擎的玩家都知道1.4的引擎哪值的了幾個錢?便宜到簡直只能用心酸來形容,幹嘛修?" 你有看清楚我打的"歐系車1.4"嗎? 管你玩的是opel、vw、peugeot、citroen、renault
在台灣1.4就是最低排氣量,而且1.4的引擎更動都很少,可能十來年都用同樣的本體,試問1.4的車友覺得動力不
夠要落引擎,落完原來的1.4引擎要賣給誰升級??,你懂我在說的是市場價值而不是刻意調侃了吧?

我n年前也體驗過開1.4的心酸,1.4升級完的引擎、變速箱、懸吊、圈、排氣管哪一個拆下來在賣不是垃圾價不然就是一杯紅茶車友價,或許我打的可是很心酸,你卻以為我砲的很開心吧?1.4照理說是要好養的不得了沒有負擔的,五萬可能是樓主一個月的薪水,要修五萬當初還買1.4幹嘛?golf gti的引擎原廠報你五萬你修不修?你外面隨便調一顆一樣引擎都是五萬的好幾倍你不得不修,1.4引擎報五萬,真的要花五萬,版主會有更多的選擇,我不曉得你遇到這種鳥事能不能心平氣和的跟車廠談,我是看的一把火都燒上來了啦,修不好就算了,還報個芭樂價測試你是不是真的什麼都不懂,跟保養廠說這是垃圾引擎,剛好而己,說話不直接點,彬彬有禮跟保養廠談,你確定他們會停止數鈔票來真的幫你想辦法???我想你比我還清楚
無能比貪污還可怕 wrote:
喔?那您活了那麼久不...(恕刪)


一樣都是"偷吃步"的掛上渦輪增壓...來榨馬力

有什麼好比的?如果今天雷諾是用NA榨出225匹 再拿來比吧.....

VW的引擎從來也沒有特別出色過....倒是沒說錯....
valcheng wrote:
感覺VW的車是......(恕刪)

真要稱職國民車 也還有很多日本車可以選^^

說真的現今的汽車工業水平

實在很難想像還有 不是性能車

也不惡操的 非手排車 會壞汽缸

還壞兩個勒!

回想當年(15年前)

我的雷諾25 引擎也還好是不會熄火

只不過 變速箱 花20多萬換兩顆了 怎麼修都修不好

心寒 才被迫賤賣
小車75馬其實很夠用了,
我的上輛車,
標緻205三門手排1.4,
也是75馬,而且是化油器!
直到20萬公里時,
一樣130km/hr衝上三義坡.
那時候年輕,
常在半夜在中南部中山高,
咬著高速巡航的BENZ,SAAB回台北.

但1.4做75馬是很成熟技術,
還常出問題就不應該了.
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