deepriver36 wrote:看你要不要犧牲生活...(恕刪) 還好啦...應該不會犧牲太多生活品質吧...???我開了一年半開的里程數已經快70000了...也沒有啥感覺犧牲掉...想去哪就去哪.原廠的機油同樣的東西在原廠賣可以賣到7XX 但是再外面貿易商拿到一模一樣的油卻只要45X以此類推 很多耗材都可以再貿易商找到一模一樣的東西 .再舉一個 煞車來令片 原廠一組4XXX 但是貿易商26XX 就可以到手了 . 所以板大您說的犧牲生活品質我懂您的想法 . 我也很了解 . 謝謝您的告知&提醒
日系小鋼砲 wrote:買台GDB STI吧...(恕刪) STI......纯竞技取向的 大动力车 (300P/170W ..動力方面算是超值了...)但是...跟 德系歐式剛炮....卻是完全不一樣的駕馭感受這點...從銷售量來看...就能知道...民心之所向...
steveknight wrote:還好啦...應該不會...(恕刪) 自帶機油 還是 外面保養?若是外面保養 會失去 保固 還有 超過兩年之後的善意保固....保養費其實沒差多少錢......真要差.... 買 80w 國產車 對比 135w 歐系車.....這差價才大
日系小鋼砲 wrote:買台GDB STI吧...(恕刪) 如果照板大這樣講 那就不用考慮油耗摟 . 油耗一直是STI的問題 . 如果有摳摳OK . 但是沒摳摳就慘摟 . 照板大這樣說GTI要上到STAGE3才會有渦輪車的感覺 . 那我感覺你真的很重口味. 換各角度想 GTI 原廠的渦輪增壓bar 數就可以到1bar . STI原廠上EVC最多打到0.9bar車子就不動了 .這樣到底哪一個是好的呢? GTI上道STAGE3 哇 順壓不就到1.5以上了 ... 而且原廠出來的渦輪大小就不一樣這樣比好像不是那麼的客觀 . . . GDB STI 原廠馬力300P 但是上去拉 引擎淨輸出300P 輪上也只有250P撇開那些不說 論加油的話 GDB STI 應該是贏GTI ... 而且論組裝論剛性 應該是GTI勝吧..
沒有家累吃點泡麵有何不可 趁年輕做點傻事吧不要弄到揹債就好我想板上很大大都一樣 年輕時大家都熱血我20幾歲時也是專開PSA 泡麵當然也吃了不少幾乎大家有了孩子之後休旅車.轎旅車都成了首選已經手殘腳殘好幾年了
我是不知道各位版友對於車的心態是什麼雖然我還沒出社會~但也知道養車的辛苦(看家裡的那些費用就...)家裡給我的觀念是:除非你工作或是生活非用車不可~不然不要貸款買車注意喔~是不要"貸款"買車~我們家裡的車都不是開很好的~但爸媽就是堅持"一次付清"為什麼?!因為當一部交通工具讓你必須每個月花一大筆錢去養的時候~那種感覺就很划不來尤其是如果車貸占了薪水的不小部份時...樓主你有沒有想過工作會一直穩定下去嗎(當然不是在唱衰你XD)不會臨時有額外開銷嗎?!現在都用最普通的平靜生活來算已經有點吃緊...等到真的養車時臨時有事情必須要花一大筆錢時~儲蓄拿去繳頭款、薪水繳車貸到時候蠟燭多頭燒你就被燒個精光~當初"圓夢"的車可能就要拿去二手車行看著自己心愛的車子被送走~只因為自己沒錢再負擔~你甘心嗎?!車子折舊只會貶值(除非裡買超跑來放著不開)或許你家富可敵國有無數房子讓你住~你也不用花錢買房子但還是不要貸款買車比較好= =|||~你的條件已經比很多人好很多先從能一次付清的國產車開始買起吧~
deepriver36 wrote:看你要不要犧牲生活品...(恕刪) 有時候車子應該算是娛樂工具吧假設gti弄好140萬比一般人能接受的國產車多60萬這60萬就用娛樂費用來提撥80萬則為交通費Gti開三年後自售假設是85萬那蒸發的價值每年18萬裡頭(費用另計)10萬5千是汽車折舊7萬5千是娛樂費每年花7萬5千娛樂自己應該無所謂吧說不定得到的效用更大