降!降!降!VW零件價格持續調降


tylersony wrote:
進口車的關稅,貨物稅...(恕刪)

台灣平民百姓的命跟阿豆仔比...真的比較賤
至少我們政府也是這麼認為
放任讓車商賺很大,一點也沒照顧弱勢百姓...

yuhmiin wrote:
台灣平民百姓的命跟阿...(恕刪)

是的,而且~
重重稅後的進口車 與 "平價"的國產車~價差越拉越近
這樣相比之下,除了政府要這個稅收以外,我覺得國產車賣得太貴了‧
蘇秦曰:「嗟乎!貧窮則父母不子,富貴則親戚畏懼,人生世上,勢位富貴,蓋可忽乎哉!」
沒錯,剛才看到站內的nissan rogue廣告,相當強調安全性,裡面有提到動態穩定系統跟6顆球

其實國產車商都嘛知道。根本就是非不能也,實不為也,國產車跟進口車我認為差別最大的是車商

的心態,而非技術。另外政府也要負一定的責任
相信不少VW車主,
應該都在這兩天收到原廠的來函,
來函表示11/30前回廠免費健診,
就送你張"VW風華卡",
這張卡的福利有保養維修工資八折優待,
進場消費,就送你打蠟,
買兩個輪胎,送定位,
生日當月消費,精品八折。

另外還附帶各車款降價後的優惠內容,
以2005 GOLF GTI保養為例,
換油保養,含工資只要$3211..
幾乎快和民間保養廠的價錢不相上下。

可惜我車子賣了很久哩..


http://www.wretch.cc/blog/jamo
忘了01傳統,
沒圖沒真相,
所以立刻補圖。




http://www.wretch.cc/blog/jamo
不知是否有車主可以提供經驗,看看是否在降價過後實際可以省多少錢...

因為小弟看起來,原廠是有可能在玩文字遊戲
比方說
A零件(墊片之類的)原價10元,降價為6元,降幅40%
B零件(比方說濾心)原價500元,降價為450元,降幅10%
其餘零件價格不變

以上每個零件平均降幅達25%
但實際上也只省了54元,花費也僅比降價前的少了10.6%
由於其他零件沒有降價,所以整體花費的降幅恐怕遠比10%還少

但我也希望我是小人之心
說不定原廠是
A零件(墊片之類的)原價10元,降價為9元,降幅10%
B零件(比方說濾心)原價500元,降價為300元,降幅40%
這樣平均降幅一樣是每個零件平均降幅達25%
但卻可以省201元...
怎麼都只有看到福斯會降
台奧都沒有


印象中 課關稅好像不是這樣算的


richard_huangtw wrote:


是啊~ Jet...(恕刪)
alfredodeng wrote:
印象中 課關稅好像不...(恕刪)


台灣汽車進口關稅表


年度:| 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 | 2010 |
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
稅率:| 29% | 27.56% | 26.12%| 24.68%| 23.24% | 21.8% | 20.36%| 18.92% | 17.5% |



看到的資料是這樣, 稅率逐年遞減.......... 話說回來..... 車子沒有越來越便宜啊!!!!
不知道
dsg 的閥體/飛輪/渦輪都要十萬大洋不知有沒有在調降品項
怕買的起養不起哦
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