福斯案復活: 據說2011年Q3可望與裕隆簽約代工！[謝絕政治性言論]

19分

51樓

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期望：
代工之後車價可以稍降（不過機會不大，除非代理商方面標定“國產價格”跟“進口價格”..當然不可能啊！）
因地制宜的生產部份車種（不過...不要搞出“趴薩特”那種Passat車頭接Jetta車尾的詭異車種出來就好...）
復刻經典車種，如：Golf 1/2代、老金龜車（更不可能...沒錢賺啊～）

看第三季後，會端出什麼樣的車子來吧（不過...應該啥都沒端出來，就現今車種國產化而已...）

neuromorphics

1152分

52樓

neuromorphics

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文章編號：28101365

azallen5419 wrote:
代工之後車價可以稍降（不過機會不大，除非代理商方面標定“國產價格”跟“進口價格”..當然不可能啊！）...(恕刪)

提供您一個想法:
1. 中國大陸不管是 BMW 還是 Audio, 只要是國產, 價錢都是比較便宜的
如果真要買進口車, 也是有得選擇

2. 在台灣代工, 起碼汽車零件關稅和整車關稅差很多, 政府已經少課徵 17~18% 關稅, 如果沒降價, 就表示有人吞走這些錢, 恩... 應該是大家關注的焦點
其實之前新聞就有提到, 裕隆每代工一台, 就賺 2.5 萬元, 如果裕隆賺走這 17~18%, 財報上都會寫得清清楚楚
如果裕隆沒有賺走這些錢, 而您買車又沒降價, 誰賺走這筆錢也是一清二楚

g903171

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g903171

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jackalsteven wrote:
那這塊好不容易在台灣建立起的招牌，肯定毀掉!
..(恕刪)

+1
裕隆的品質...
擔心VW變成Tobe!!

ficpe

14分

54樓

ficpe

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jerhuang wrote:
如題～請問各位先進有...(恕刪)

比較有疑問的是國產後定價,
會不會打到裕隆的車呢?
tobe的功能會套用到VW上嗎?
還有銷售是太古嗎?
還是代理全部轉到裕隆啊?

更正上面的大大是AUDI不是Audio(這兩差很多)
還有audi在大陸價格可是很貴的,
國產後也是一樣貴(要提早交車還要加價購買),
可自行上大陸的AUDI網頁看吧!