小弟剛入手六代GTI

宋承憲

11分

51樓

宋承憲

個人積分：11分

文章編號：30125834

guccigarcia wrote:
但如果後續還有打算,...(恕刪)

ABT在五代上的表現來說除了貴跟似乎有點軟弱以外大致上也沒什麼好評..尤其裝他的尾段非常澇賽

不過聽說六代上ABT 有比較長進點

後續想要大改是建議美式晶片拉完整度高的多

如果是一階就離家近便宜有點知名度的OK了

所以ABT真的不是一個好選擇

Mighty

82分

52樓

Mighty

個人積分：82分

文章編號：30126434

嗯～有空會去瞭解一下
不過改晶片好像對直線加速有幫助
山路幫助應該不大吧

宋承憲

11分

53樓

宋承憲

個人積分：11分

文章編號：30126622

Mighty wrote:
嗯～有空會去瞭解一下...(恕刪)

會嗎馬力扭力都有提升應該有幫助吧

我個人是覺得變的很順暢好開這樣

Mighty

82分

54樓

Mighty

個人積分：82分

文章編號：30128463

宋承憲 wrote:
會嗎馬力扭力都...(恕刪)

有改當然有差, 只是..
跑山底盤比動力來的重要很多

easy0916

0分

樓主

easy0916

個人積分：0分

文章編號：30141145

easy0916 wrote:
小弟剛剛加入GOLF...(恕刪)</blockquot
小弟昨天跑去了經銷商量測一下CR的18"框是否有8.2KG現場雖然沒有量秤但我拿起來真的還算輕(不是因為我用這個框才這樣說滴)他也強調這框是鍛造的!!
ABT的晶片加上去可以加50匹馬力!!還有可以在二轉改裝在渦輪增壓的部分聽說改裝完後跟脫疆的野馬沒兩樣!!哈哈!!但小弟沒這個心臟
還有請各位大大幫忙AP的卡鉗大約多少價位?
easy0916 wrote:
小弟剛剛加入GOLF...(恕刪)

guccigarcia

62分

56樓

guccigarcia

個人積分：62分

文章編號：30146435

easy0916 wrote:
小弟剛剛加入GOLF...(恕刪)

雖然看不太懂大大寫什麼 @@?
因為都寫在引言裡
但 AP 的部份, 以公司貨言泰來說, CP5200 約 68000~70000 左右

D700+N14-24+N24-70+N24G+N50G+N85 f1.4D+SB900

Mighty

82分

57樓

Mighty

個人積分：82分

文章編號：30149073

easy0916 wrote:
脫疆的野馬...(恕刪)

哈～得狂牛症吧！

我的改法比較奇怪
我是從底盤開始著手
動力應該會留到最後

leo80213

216分

58樓

leo80213

個人積分：216分

文章編號：30175267

小弟來解答一下...原廠框含胎13kg左右...不含的話其實似乎不重

現在台製已經有已經認證過的同樣仿cr鋁圈的款式,重量一顆是8.5~9那邊

原廠GTI直接從17上到18車身高度不會變高,差1cm左右而已,因為扁平比會變小,這些資料上網查一下,都有網站可以計算各尺寸輪胎皮和框的大小換前後影響車身高低的數據可以查\

另外請樓主記得把鋁圈中心蓋的保護膜撕掉...鋁圈中心蓋是很熱的...不撕掉以後會撕不下來喔...

小灰G GOLF GTI MK6深刻體會駕馭樂趣

leo80213

216分

59樓

leo80213

個人積分：216分

文章編號：30175282

Mighty wrote:
哈～得狂牛症吧！我的...(恕刪)

從底盤開始改才是正確的改裝方式,我也是這樣改!

小灰G GOLF GTI MK6深刻體會駕馭樂趣

leo80213

216分

60樓

leo80213

個人積分：216分

文章編號：30175331

guccigarcia wrote:
但如果後續還有打算,...(恕刪)

其實各位GTI車友想改裝方面問題問賈西亞大大或是我應該都可以得到大致的解答

不過老話一句...要知道自己想怎麼改,除了自己搜集資料以外,試坐過實際改過的車會是更準趣的

沒有任何一個改裝品是完美的,只有最適合自己使用狀況的改裝品

小灰G GOLF GTI MK6深刻體會駕馭樂趣

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