雖然我沒有VW的車但下一台車VW這個牌子,是不會考慮購入台灣還是適合傳統自排...傳統自排雖然傳輸效率跟油耗都比較差但是妥善率比較高...加上台灣會修自排的一堆,會修DSG的沒多少...萬一真的過保後掛米凶...DSG要20萬來修,AT可能最多10萬元...除非VW所有車系都改用傳統自排加上引進少量傳統手排,就會考慮購買...DSG不是不好,有快的換檔效率跟接近手排的傳輸效率,又有自排的方便性算是新一代的米凶但是就是不良案例太多...加上台灣會修的沒多少(扣除原廠)...目前還在觀察中...
我陪朋友去訂地瓜的汽油版的時候也有跟業務聊他居然說DSG是因為台灣道路或使用者的問題 所以 才會有這狀況...1.台灣道路爛 那你不會不要賣DSG喔2.使用者問題 台灣人是比較笨不會開車嗎? (比較沒公德心我就承認)我想一定是有問題 但是還沒真正找出原因我也覺得DSG是好技術阿 只是消費者買了 然後過保固後 就心驚膽顫 準備隨時花大錢 你會爽?為啥不用其他方法來彌補消費者阿(延長保固...等)至少讓我們覺得原廠有再解決 代理商有再用心不過台灣車商 就是這樣...
剛買了一部 07 年的 2.0 Golf TDI。正好在網上看資料時看到了一個招回的消息,不過是跟漏油有關。http://www.thecarconnection.com/news/1064573_2011-volkswagen-jetta-tdi-models-probed-by-nhtsa這週末才去取車,不知道 07 年的有沒有 DSG 震動的問題?我試車時並沒有發現,希望沒事。
3檔 1800轉,加速時候偶爾會頓,保固期更換過渦輪進氣管(換了一個紅色的管子)保養廠說是破裂,所以加速時候渦輪吸氣時會突然失壓現在4萬6,真的不敢去保養或許大家說買得起vw(07 jetta 2.0 tdi)但是,現在因為家庭經濟因素,不如以往要在掏個20萬出來修車,可能只能將車子賣了。所以想上來問問看各位前輩,如果dsg故障要怎摸處理?另外台中地區,哪裡有保養vw tdi車系比較能信任的地方再次感激各位前輩