Prowin wrote:
座椅可以降到最低, ...(恕刪)


因為我爸那時候有意要買

所以我有把椅子降到最低

試著調到適合的位置

我頭碰到車頂的時候也有嚇到(想說不至於吧...)

有可能是我試車的時候都喜歡坐到最直

至少知道車買了後開長程不需要一直駝背



Top Gear 我也有在看

每次都很驚訝Clarkson如何塞到一些超跑裡

後來發現Clarkson的坐姿其實很駝背
這兩個月來看了好幾部,前幾天曾經看過的車行打給我知道我在找那部車,說有進來一部新的,前日才到,隔天心血來潮去看了一下,配備最高檔,內裝還不錯,見獵心喜,馬上訂金就簽了,改日來簽(牽)。忘了試車,今日加試車,沒想到車底聲頗大,同學坐後座轟轟響。加速沒有想像的威,而且轟轟聲很大,我說這樣我沒法交車,老闆答應說要處裡說可能是中央差速器油沒換,傍晚打來說已送原廠。我後來打給熟識的師傅,應該是傳動軸的關係,記得以前曾開過的車,好像也有這樣的問題...不過國產才兩三千就打發了...這個應該粉貴吧!那天馬上下訂金主要是聽到前面兩避震器已換過,不過前車主竟然是換南港的胎,真令我匪夷所思...
這真的是台好車啊,家中有一台。
上次載朋友185cm/110kg,他說:坐起來還很寬敞啊,不懂怎麼會很擠呢@@"
氣壓懸吊也換過,20萬真的太扯,七八萬就可以了,到是原廠不太會修這台,上次一個保險絲壞了說總成壞掉要換新,結果外面師傅查一下,換顆保險絲就解決了。
是台好車跟賓立同個工廠也許多共用零件,只是台灣品牌迷思太嚴重,這台才會沒市場。

timychen wrote:
這兩個月來看了好幾部...(恕刪)

Timy大請問您試駕的是哪種排氣量的阿??不知目前銷售的3.0TDI帶動兩噸多的車身感覺如何?
是V6 3.2 LWB最頂級,有電動按摩椅,前座墊大腿支撐處還可以電動伸出,TDI 3.0數據看來應該更有力吧
3S-GTE wrote:
Timy大請問您試駕...(恕刪)

3S-GTE wrote:
不知目前銷售的3.0TDI帶動兩噸多的車身感覺如何?

Phaeton TDI比Cayenne Diesel引擎輸出低一點且只配六速自排
但實際開起來短軸Phaeton比Cayenne更帶勁!

timychen wrote:
是V6 3.2 LW...(恕刪)

這樣我了解了謝謝你阿~~

hbd wrote:
Phaeton TD...(恕刪)

看起來有點吸引人~~phaeton外表看起來是有點笨重!哈哈
3S-GTE wrote:
看起來有點吸引人~~...(恕刪)

Phaeton TDI很能衝, 因為重心比Cayenne低, 人比車兇的效果較大
託大家之福
只要有人討論到這台phaeton或是passat cc
我最晚隔天就一定會在路上見到
感恩
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 7)

今日熱門文章 網友點擊推薦!