奉勸各位VW車主和想買VW的一定要看！！免得到時候被刁保固

504分

51樓

個人積分：504分

文章編號：92646828

先聲明:我不是幫VW說話,我也是VW車主,車是2020年買的TIGUAN,去年過保固(當時是5年保),

從買車到現在,都沒改過車(車內小配件應該不算改吧?)

期間發生過一次引擎左前引擎蓋氣囊故障,右前輪速感知器故障,出保固都蠻快的!

當然也許這些零件都不是最大條的,所以原廠或保險公司不囉嗦,只能說運氣好吧!

所以保固問題還是最好車子原封不動去,比較不會刁難!

(附上工單,以資證明)

我愛巧克力機

請參考我的21樓回覆

2026-01-07 5:01

wonly

6575分

52樓

wonly

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文章編號：92646865

assassining wrote:
結果原廠找理由推拖（說輪圈、卡鉗、碟盤等有改裝）不給保固
看完真心覺得太扯了

卡鉗、碟盤這種影響煞車性能的零件
沒弄好甚至危及成員生命安全
外廠改裝，原廠不對其他部分保固
我認為合理！

另外保固內本來就應該在原廠保養
什麼叫“乖乖在原廠保養“？

恰恰.

3444分

53樓

恰恰.

個人積分：3444分

文章編號：92646887

我覺得這邊的人好奇怪喔，老是喜歡說福斯養起來比雙B貴，問他一樣的東西是不是雙B的原廠報價不是射後不理就是問東回西

拿雙B外廠價格比VW原廠價格，雙B都會去外廠了，福斯不會去外廠嗎?

妥善率這麼差外廠商機應該不錯啊，不可能會少吧

不就是破大眾嗎，零件不是淘寶就一堆了

btopia

4063分

54樓

btopia

個人積分：4063分

文章編號：92646903

assassining wrote:
最近看到VW苦主分享...(恕刪)

VW 變速箱不是大家都很熟悉的嗎

內行的都換沒有變速箱的車款了，包括VW總裁本人也是

點我看大圖

台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp：平價電動車時代來臨，台灣已經準備好了！

幽游水雲中

378分

55樓

幽游水雲中

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文章編號：92646940

有這癥結點，車子是一改裝離合器就掛了，還是改裝了有回廠定保後掛了要確認真心不騙

如果是改裝後離合器就掛了，樓主PO的就會合理，但如果改裝後也多次有照BSI建議回廠保養，
那經銷商給的理由就會站不住腳，因為期間多次回廠原廠竟然漠視變更零件會有這等嚴重影響，
輪胎胎痕過淺都會一直叫你換了，這能作證原廠本身督導問題，還能有公家機關復活賽機會謝謝指教

Ronniekuo

15542分

56樓

Ronniekuo

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文章編號：92646999

恰恰. wrote:
我覺得這邊的人好奇怪...(恕刪)

我賓士W223 S450，一部選配到好700萬的車子

在嘉義原廠北港中華賓士，小保養一次價格約台幣1萬2，完全沒有刪單

把清洗劑類的全刪掉的話，約台幣1萬上下

大保養加換變速箱油的話，約在2萬6~3萬之間，當然清洗劑和額外的東西加上去有可能到4萬初

但大體上的花費是這樣

福斯的保養費用比賓士高，這點確實很有問題