哪家車廠的爛車,原來是引擎汽缸壞兩次的福斯POLO 1.4


無能比貪污還可怕 wrote:
最後給你一個建議......1.4的引擎壞了,原廠又報那個天價,幹嘛修?

玩歐系車會去落引擎的玩家都知道1.4的引擎哪值的了幾個錢?便宜到簡直只能用心酸來形容,幹嘛修?


但很多歐系車的車主並不玩車啊!
只是把車當成代步工具.

落引擎也要找到狀況好的引擎,
狀況不好的引擎一樣讓你頭痛.

valcheng wrote:
感覺VW的車是......(恕刪)

我老爸的VENTO最近都沒開
他說漏黑油
不過車齡很高了
差不多十四年了吧
angus1111 wrote:
不要來喇賽德國車的品...(恕刪)


法國車也沒有爛到讓多數的車主到快受不了的程度吧!
除組裝品質另當別論外,法國車可是台很好養的 "進口車"
這裡是VAG版...恕小弟多言嘍.
再好的車來台灣都是被修壞成垃圾,樓主你辛苦了

再來就是去找外面的高手修,去跟原廠報價收錢.不然給原廠修你出7成修車費,再壞了請原廠以新車價7成跟你買回

樓主加油~消基會那麼樂意幫忙為何不去強制立法,加強消費者權益呢

住在台灣的地球人還真難懂~~
還好我沒有買福斯~
表弟的lupo也是問題一堆~!
也才四年多的車子~!!
已經掛掉的有~
節氣門~
冷氣壓縮機~
樓主的交車日期早我一個月(我的是2005年12月30日掛牌), 有可能是坐同一艘船過來的;

我家這部車平時都是女王在使用, 前陣子剛好她出差, 我開了幾天, 就在某天早上, 車子開著開著, 突然發現輕踩油門引擎沒什麼反應, 有點失速的感覺, 一定要重一點引擎轉速才會拉上來, 過沒多久, 儀表版的EPC就亮燈了, 馬上回原廠用電腦測, 他們說是尾燈開關短路所造成, 我也不瞭, 總之花了1,400修好就算了.

支持樓主爭取應有的權益! 加油!
1.4的歐系引擎真的是不值幾個錢
原廠要修5萬
不如去有口碑的外場
找找看有沒有車友升級留下的1.4引擎
整理一下直接換上去

給原廠修只是一直呼巄你而已
反正你車也過保固了 何必
如果你堅持要1.4引擎可以考慮一下


說真的一台1.4的polo可以讓您幾年來花到1xx萬
你可以考慮要不要換個國產車阿
車子就是個消耗品
不要太在乎其中意義了
twn881 wrote:
真要稱職國民車 也還...(恕刪)


我不是性能狂,但是日本車的行路性,引擎(低轉速安靜無聲中高轉聲嘶力竭)實在無法忍受.
買車容易養車難 這句話用在我以前那部bora 1.6 身上.真是恰到好處.我也是高速公路上因為汽缸墊片破裂.導致汽缸燒毀.心理想說這次引擎大修花各2.3萬跑不了.後來聽到保養場零件報價差點血壓標高光是一各汽缸套14xxx.活塞也是1xxxx...還要一次定4各..(工錢還沒算).真是心裡想福斯小車
零件費用比我的另一部C280還貴.
我因該不會在買福斯的車子了.1.6引擎耗油量比2000CC車子還高.零件費用比雙B還貴.
支持樓主抗爭到底!!!
太古標達太過分了!!!
明明知道引擎有瑕疵還刻意隱瞞
再者既然保固內壞了就心甘情願維修到好阿
不然保固是口號嗎???
這種馬虎處理拖過保固就想免責的心態真不可取!!!
公堂之上不得提老木!!!
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