載人胚彎的機會不多,更何況是載寶貝跟家人
國產3.5應該可以在一般直路上稍稍撫慰一下樓主的心情
而且原廠避震器坐起來都滿舒適的
我自己就是類似這樣安排,自己搞一台玩具車,另外買一台全家車
只是排氣量跟價格沒那麼高貴而已
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現在有五代GTI可以開，
也想換一部有點運動性，
又有點空間的車，
但是理由不同，
我不是嫌GTI空間小，（後座很好坐，後座坐兩個人從台南到台北當天再回來台南，感覺滿舒適的。）
而是嫌GTI沒有手排，
左腳沒有離合器踏板可踩，
實在很痛苦，
雖然我的換檔速度比DSG慢十倍，
我還是準備換一臺手排車。
GTI是家裡出現過的車中，
懸吊偏舒適取向的，
動力飽滿但並不靈活，
若樓主覺得GTI的操控尚可接受，
那OPEL Zafira OPC應該可以滿足您的需求。
Zafira OPC、Golf GTI、Impreza WRX這三部車在紐柏倫留下的成績很接近，
GTI和Zafira OPC的特質都是穩定、易操控，
彎中車速過快時很容易修正，
但轉向不犀利不靈活（每個人喜好不同），
連續彎道側傾嚴重。
我因為限定要手排車，
所以沒有太多車種可選，
而Zafira OPC這部7人座的小MPV，（第三排比Wish好坐！腳和頭部空間大很多！車長只比Golf長不到一尺）
是我覺得很棒的選擇。
如果樓主要買自排車，
Zafira 1.9CDTI + EDS晶片是不錯的考量，
但是0-100km/h就會退步到8.1s，
而油耗則是只有GTI的六成左右，省油多了，
各有利弊。
最後，
大家都提供了許多資訊，
樓主現在需要做的，
就是跟這些熱心的朋友們約時間試乘或試駕，
或是找展間安排試駕，（大部分的建議車種展間都沒有提供試駕，有的連實車都看不到。）
只有自己坐過（最好是開過），
才能知道是不是適合自己的車。
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m91 wrote:
沒試過不要太早下斷語...(恕刪)
"沒試過不要太早下斷語!
Opel Zafira 雖然是7人座蛋可能比某些房車超控性都要好!
Opel Zafira opc還有在紐柏林留下紀錄的!"
那這樣是要推 Opel Zafira opc嗎
真的要說操控 版主GTI留著開不就好了
http://en.wikipedia.org/wiki/Star_in_a_Reasonably-Priced_Car#The_Power_Board
真的要操控 就買有經專家測試的
Opel Zafira普通版比某些操控房車好
不知道 因為只知道他是主打空間變化
至於OPC版不用拿出來說 每一家要操控都可以出類似的車子
畢竟一分錢一分貨
01第一推都是推操控 現實生活買車 這是第一選嗎
船車 可以賣那麼好 可見01的意見及人數 所佔台灣購車人口比例 極低
手排 5門 旅行車 必買
如果廠商 賣車 都看這邊的資訊 應該都要收了
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