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有興趣的人自己可以看看。
連結中的圖示就和在原廠看到的一樣。
有玩 ElsaWin 的人，隨便找一下，也可以挖出一模一樣的資料。
http://www.mkv-gti.net/wiki/index.php?title=How_to_change_DSG_transmission_oil
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都在同時去年六月先後都走上換DSG變速箱一途...
DSG故障的模式都跟網路大家所呈現的依樣
突然之間失去動力(但是引擎還是在動)
然後儀表板中間的紅色小螢幕的檔未全部都亂閃
後來也都說都一樣是閥體的問題...
所以我也強烈質疑應該是DSG絕對有很大的問題
一樣三年多
故障時我開了6萬多公里 我朋友開了3萬多公里
我跟我朋友開車都很溫和...結果還是都一樣
而且當時我因為工作關係幾乎都是高速公路定速在跑
還是故障
原廠規定六位公里換一次油
小弟我在四萬的時候就換了
認真保養還是一樣
現在換了一顆變速箱感覺還是怪怪的
而且我相信之前網路上其他的DSG故障前
很有可能跟我都一樣根本什麼徵兆都沒有就直接壞掉了
VW也都以個案跟我說...也這樣跟我朋友說
事實上在DSG故障前我自己也部份自費換了飛輪...
還是一樣照壞
讓我原本都介紹很多人買VW的車
現在只要人家問我說好不好開
我都不推薦了...我會叫我週遭的親戚朋友同事網友...都去買其他牌子的車
因為真的很不耐用
因為照原廠的講法什麼東西都是消耗品...什麼東西都要換
連變速箱也這麼不堪
VW難道要撐到像TOYOTA這樣子才肯認錯嗎?
DSG原本對他是既愛又恨...但是因為VW的處理態度我轉向根本是恨遠大於愛了...
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Elate wrote:
樓上的老師謝謝你分享...(恕刪)
哈～～～被你發現了
最近比較忙因為家裡面多了一個小成員
所以就沒有像之前放假就是自己的時間
大家都一樣檔為螢幕亂閃之後就失去動力
大家故障的原因都一樣
但是VW卻不承認這是一個瑕疵...
讓我覺得好心寒唷
原本我對我自己的車子覺得真的是不錯雖然保養貴一點但原本覺得很值得
但是現在車子已經換過很多東西
不管是保固內還是善意保固還是自己付錢的一大堆
EGR閥、壓縮機、儀表版、大燈、飛輪（兩次）、DSG變速箱
這些紛紛掛彩
但是車體的確是安全性夠
只希望VW拿出誠意來把事情解決
不然好好的產品到時候他們又為了獲利而隱瞞
最近的TOYOTA已經很慘了
在時間點往前推MITSUBISH的FUSO大車也是隱瞞瑕疵
等到爆開到時候對企業才是一大損失
因為我的DSG壞掉時剛剛從高速公路下到平面道路還好是在等紅綠燈時壞掉的
如果是在高速行駛中突然DSG掛掉失去動力
這樣很容易造成後方車子追撞
唉～一定等到事情越來越大調他們才會重視吧...
