其實最

再回到台灣後, 看到人家在開百萬名車的Benz 車款, 卻怎麼樣都都感覺不到那種高級感@@...心中的OS就不自覺的響起...怎麼會有人把德國路上滿街跑的Benz 車當成高級車來開咧....
等到開放德國觀光客來台時, 我想那種奇怪的感覺一定更強烈...
真期待Benz能在台灣國產化, 這樣也許感覺不會那麼強烈吧...@@....
jouce wrote:
換個場景,您是否覺得...(恕刪)
ThomasLin wrote:
TOYOTA跟HONDA這兩家日本車廠對於售後服務是非常注重的,很少有哪個國家調查出來的CSI分數,這兩家公司會在10名以外,策略很簡單,車輛品質穩定、售後服務又做得好,消費者在選擇下一台車時,很容易持續選擇同一個品牌。
Rhisiart wrote:
應該說是, 不會在五...(恕刪)
zhiweihcw wrote:
其實最的是, 在中國VW 還真是普遍啊....帕薩特(passat)/捷達(Jetta)....etc , 等VW 牌車子在路上滿街跑.就跟在台灣看到Toyota的車子一樣, 滿街跑的"的士"更多是VW的車款...
再回到台灣後, 看到人家在開百萬名車的VW車款, 卻怎麼樣都都感覺不到那種高級感@@...心中的OS就不自覺的響起...怎麼會有人把對岸路上滿街跑的大众車當成高級車來開咧....
等到開放大陸觀光客來台時, 我想那種奇怪的感覺一定更強烈...
真期待VW能在台灣國產化, 這樣也許感覺不會那麼強烈吧...@@....
Spencer Ko wrote:
噗噗,要比也要拿同樣等級的車來比好不好 (含16%稅)
Passat 1.6 Benziner才是22000歐元
Passat 2.0 FSI 則是 26000歐元
BMW 320i 則是 27000歐元