在ETC車道被撞掛的是哪一款vw轎旅車


原來我太帥 wrote:
這車不是有前後內鐵嗎...(恕刪)


內鐵不是無敵

如果有內鐵就都撞不死人

那其他沒有內鐵的品牌還需要賣嗎

Jed_yin wrote:
有看過黑鷹計劃嗎??...(恕刪)


你看的是什麼版本?? (18禁??)
我怎麼看到悍馬車上的人都是被子彈打到掛.....
不是撞車掛的?!!
如不是總統級的防彈座車,所有市售車像電影那樣被機槍掃過......
還能活著真的是祖宗有保佑~
孩子 別傻了 哪一台休旅車或轎車可以跟砂石車PK的啦!???

antu_c wrote:
明明是有看過報紙, 也知道車子是從繳費車道右轉進入, 打算走不能通行的收費站的公務車道,
被仍有車速走ETC的砂石車 攔腰而撞,

不知樓主要批判的是, ETC 車道 ??
還是 福斯的車,違規要走公務車道, 被砂石車 "攔腰而撞" , 沒能保住駕駛的命 ??...

樓主 ....其心可議....
如果是問說, 有甚麼車可以被有車速的砂石車 "攔腰撞擊", 而能沒事保住駕駛的命?

那我覺得是我的問題, 認知有誤, (對不起我中文不好)...
可樓主是明知道真實狀況而問 , 又不像是不懂車子的人...

這我就不知道樓主是甚麼心態在問了
...(恕刪)


我覺得樓主發問還好啊 !
純粹問問是那一款車 ?
以後買車可以參考一下該不該買那款車 ,
不過給砂石車用 70KM/H 攔腰撞上 , 就算雙 B , 應該也差不多下場 ,
看運氣如何了 ....
山中無老虎只見剩猴子高來高去的耍猴戲
建議你再去看一下報導,不要以訛傳訛,所有報導都是說車輛已經通過收費站。
stevelee1203 wrote:
好像不是這樣
水果報上說那個小車車主不想付錢過收費站
臨時到了收費站前橫越大卡車的etc車道要切過去走公務車道
所以才會被大卡車攔腰撞上
為了省40元.....
這個肇事責任已經很明顯,VW車主違規右轉
被Volvo拖車頭攔腰撞上當然很難討到便宜

想請問各位,如果今天跟是某國產小車(yaris,vios,solio等請自行對號入座)時速70過etc攔腰撞VW
結果VW車主僅受傷沒掛(我覺得可能性是有的),然後國產小車乘客反而byebye了,那國產小車才是真正倒楣的吧

所以肇事VW車主真的是道路的危險份子,也許也不是第一次這麼做了. anyway他也用生命付出代價了
真的是貪一時之快,結果晚了七天才回家
ylh126s2 wrote:
早期的volvo真的是汽車界的"坦克", 我在約20幾年前吧, 在台視門口見203 公車往一台停紅綠燈的volvo 740尾椎(那時還掛紅彩球應該是剛牽沒多久)撞下去, 聲音就像瓦斯爆炸聲, 只見公車車頭不知掉啥碎片下來, 那台volvo 740啥事都沒, volvo 740 駕駛下車看了看只見他好像偷笑的直接開車離開...

不過現在的volvo 好像真的差很多, 沒那麼耐撞啦, 應該是設計原理改了....


你唬爛也不打草稿
最好是新車被撞了車主還可以笑笑直接開走

豪洨文破綻百出
天下事人人皆可管
amd3dnow wrote:
如果這次是T牌的,大家就說是車爛,VW的就說車子被大貨車撞到都很慘的....


這沒甚麼好爭議的吧
日本車注重的是油耗,耐不耐撞網路一堆範例可以去查
更不要說國慘車連個撞擊測試都沒有測過

現在這個Case是不管甚麼車攔腰被時速60km以上的砂石車撞上
結果都是差不多的

T牌車主都有被害妄想症嗎?
天下事人人皆可管
大呆群 wrote:
這個案例是攔腰撞上跟...(恕刪)


那一代的SHARAN也只有雙前座安全氣囊
所以側撞下場不會好到哪去的

只能說.....他找到了直接前往靈界的捷徑了


VOLVO的駕駛真倒霉
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