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hakkinenpassion wrote:
請問fsi和tfsi
是不是都是缸內直噴
不過只是差再有turbo嗎
Yes ...
FSI 就是缸內直噴 , 多一個 T 當然指螺仔
neo.vista wrote:
所以小弟和朋友就利用厚一點的膠帶，雙面膠，紙膠帶等，將所用可能會發生碰撞產生異音之處，都貼上膠帶。
VW的問題在於少部份零件的耐用度，以及沒有橡膠或其它軟質的東西做各部件的防碰撞，組裝倒是蠻紮實的
neo.vista 兄所言不假！
Volkswagen 車會有所謂的異音 , "有部分"的確是因為內裝塑料件 ... 疊合時互相摩擦、碰撞所產生的
如果原廠設計肯在組裝接觸面 , 加個橡膠、軟質介面 ... 這為人詬病的問題應可以降低不少
mark404040 wrote:
請問大大MK5 GTI跟GTI是同一款嗎？
同一台 ...
mk. = mark 的意思 , mk.5 就是五代
GTI 真的是部好車 , 2.0 FSI + Variable Geometry Turbo + DSG
內裝樸實不華麗 , 比較惱人的就是音響飾板、冷氣出風口部分的小異音 ... 雖然這不是每台有
內部乘座空間也不小 , 真的很吸引人 ~
