這是福斯哪台休旅車,感覺操控還不錯

stan54321 wrote:
這篇看完,有一大部分...(恕刪)

照這樣說烏來,北宜都能隨便亂剪就是....

所以等你改天上傳兩台剛好亂剪線到完全吃到對向卻剛好平安通過的影片

人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
福斯在有盲點的灣道還是減速煞車阿,有何不對?
osla wrote:


除了2:50秒有點盲彎比較危險外(
當然不能隨便翦,沒車才翦
wessley wrote:
照這樣說烏來,北宜都能隨便亂剪就是..

wessley wrote:
棒在哪??都超越雙黃...(恕刪)


對向沒車壓線很正常吧

01一堆鍵盤車手講的好像自己有多強一樣

說了一嘴好車
雙黃線有它的意義在, 應該不是裝飾用而已
很多事只能做不能說, 得了便宜就別賣乖了

wth0722 wrote:
對向沒車壓線很正常吧...(恕刪)

壓線正常阿....
但完全吃到對向是怎樣....

你要不要好好的再看一次.....
人間五十年、下天の内をくらぶれば、夢幻のごとくなり一度生を得て成せぬ者はあるべき か
限速也很有意義,大大在限速30km的路段,或是限速50的鄉道不曾超速嗎?
North608 wrote:雙黃線有它的意義在, 應該不是裝飾用而已
最後一次從北峰到清境35分(下坡)
每次跑完都要上來看看有沒有正義魔人舉發我

上坡盡量不踩煞車,因為扭力不夠車子慢下來就沒力衝刺了
過彎時低檔靠車重減速就可以了

至於跑山路,我覺得還是晚上跑比較安全,畢竟你可以看到對面的車頭燈
(不是每個都跟拓海一樣可以關著燈跑)
除了第一次跑阿里山1.5小時,後面的五次都是一小時
我強人同事(前106 1.6紀錄保持人)跑過45分
我沒那種膽

第一次跑南橫的時候,跑輸砂石車...(利稻段,因為路線不熟)
看著砂石車後面滴水的行車線
只能說,他們真是好神啊...

http://isomer01.wordpress.com/ http://isomer.wordpress.com/
南橫好像斷很久了,有沒有人知道何時通車
伊休瑪 wrote:最後一次從北峰到清境35分(下坡)
每次
可以說開的很爛嗎?

我們以前開山道過彎沒有機機叫甩尾的都不叫快

北宜山道從新店地藏王像到頭城檢查站45分鐘內才算合格
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