blackhades wrote: 目前看起來是福斯賣的車子不符合美國...(恕刪) 美規NOX排放限是0.044g/km目前超標10倍到40倍,至少是0.44g/km連EURO4都不會過,台灣是從EURO4以後才能進口所以……靜觀其變吧
最大的問題是,就算招回修正ECU程式後,空汙是合於標準了,但是引擎的扭力與馬力如果因此降低,與販售時的規格表不符,這個部分等於是廣告不實或詐欺,這賠償問題沒完沒了了。VW 真的是因小失大。雖然自己也有兩台VAG的汽油車,但我還是對這樣的公司很失望。
Zigzap wrote:千萬別被美國人的表面說法騙了德國VW柴油車是在PRC成都製造的(中德合資)TPP還沒上路,((貿易保護主義))就已經抬頭這是為了逞罰中國德國,軟體違反環保是藉口,中國德國也會對美國企業報復讚...(恕刪) 成都製造最多有50萬輛嗎? 現在是一千一百萬台不合標準的VW台灣政府還是持續閉關中? 還是要報紙頭條才會知道??
其實之前的新聞還有這個:http://autos.udn.com/autos/story/7826/1126335-車廠極力隱瞞keyless免鑰匙系統瑕疵多年--60秒就能被解鎖福斯隱瞞免鑰匙進入系統的漏洞並阻止研究人員公佈